作为现代化交通标志之一的高速公路，是我国重要的交通基础设施之一。自年中国大陆地区第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车开始至年底，中国高速公路通车里程接近17万公里，位居世界第一。其中，作为全国重要的综合交通枢纽——河南省，截至年底以高速公路通车里程公里排名全国第9。
而作为华夏文明的发祥地之一、丝绸之路的东方起点——洛阳市，高速公路从10年前的4条、通车里程公里增加到目前的10条公里；并且实现了“县县通高速”。根据规划，河南省计划到年底全省高速公路通车里程要超过公里；其中，洛阳市则要突破公里，力争高速公路通车里程位居河南省第3位。
作为千年古都，洛阳市目前在高速公路网络的建设上，正加快构建“三纵三横三环”高速路网。目前，洛阳市境内有济源至新安、栾川至卢氏等6个在建高速公路项目。另外，渑淅高速公路洛宁至栾川段、嵩县至内乡高速公路的前期工作已开始进行。年底前，渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段建成通车；除此之外，洛阳市境内还有一条高速公路计划年内建成通车——新伊高速公路。
新伊高速公路是洛阳市境内的一条高速公路，全称为伊川至新安高速公路，是洛阳市“第二绕城高速”的重要组成部分，也是连霍高速和二广高速的联络线（所以新伊高速又称连霍二广高速联络线）。项目起点位于新安县铁门镇附近，经过宜阳县盐镇乡、柳泉镇、莲庄镇、锦屏镇、赵保镇、白杨镇和伊川县高山镇、平等乡、白元镇、白沙镇，终点位于伊川县白沙镇石岭村南侧与二广高速相交，路线全长约81.2公里。
新伊高速公路总投资约95亿元，路基宽26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为公里/小时。项目全线设置服务区2处，收费站6处，匝道收费站6处，互通立交10处。项目建成后，将为豫西地区再添一条交通大动脉，为洛阳提升副中心城市能级、高质量推进现代化洛阳都市圈建设提供强有力的交通支撑。
据悉，河南省今年计划建成的14个高速公路项目包括渑淅高速西峡至淅川段、封丘至原阳、沿南太行、上蔡至罗山、阳新濮阳段、鹤壁至辉县、新安至伊川、滑县至卫辉、沿太行高速新乡段、郑西高速双龙至西峡段等。根据规划，河南省正在加快高速公路网络建设，并计划到年全省高速公路通车里程突破公里。