为满足综合交通枢纽客流集散需求，畅通市域综合交通网络，助力市民乘客优质便捷出行，6月27日，成都轨道交通18号线天府机场1号2号航站楼站将正式开门迎客，届时乘客搭乘18号线在天府机场1号2号航站楼站下车后即可实现与天府国际机场的无缝换乘。
据悉，成都轨道交通18号线天府机场1号2号航站楼站投用后，轨道交通18号线首末班车时间将调整为06：00、23:30，并将加开快车。届时，市民乘客乘坐18号线快车从火车南站出发前往天府国际机场仅需37分钟，较自驾出行可节约20余分钟。此次地空两方的同日运营、双向联动，极大程度便利了市民乘客和国际游客的出行，助力成都加快建设改革开放新高地，提升对外开放新高度，加快国内大循环战略腹地和国内国际双循环门户枢纽。
快车正式投用地铁无缝接驳高时速运行跑出新一线城市速度
天府机场1号2号航站楼站开通后18号线将作为机场旅客交通接驳的重要通道，为满足日常通勤及机场客流运输双向出行需求，成都地铁根据客流特点通过开行快车、延长运营服务时间、调整部分时段线路大小交路开行比例、压缩行车间隔等方式进一步优化18号线运营组织方式。
一是调整运营服务时间，精准匹配机场客流。为进一步做好乘客出行服务，成都地铁在综合分析18号线线路客流的情况下，对线路运营时间进行了优化调整。待天府机场1号2号航站楼站投用后，18号线两端始发站火车南站、天府机场北站的首班车时间均调整为06:00，末班车时间均调整为23:30，届时轨道交通18号线运营服务时长将跻身全国城市地铁机场线前列。
首末班车时刻表二是调整交路运行模式，满足机场客流出行需求。根据机场“潮汐式”客流的特点，成都地铁将在06:00至08:00、20:00至23:00机场客流重点时段增加火车南站至机场北站的列车班次，并在以上时间段将大小交路套跑调整为单一交路（大小交路套跑模式为：火车南站-天府机场北站大交路、火车南站-西博城站小交路；单一交路为：火车南站-天府机场北站），同时将开往机场方向最小行车间隔压缩至7分钟，最大程度满足机场客流的运输需求。
大小交路运行图三是创新行车组织方式，增加快车开行。为进一步做好机场客流的运输服务，天府机场1号2号航站楼站投用后18号线将推行“快慢车”混跑运营模式，每日预计开行快车6列，快车将在火车南站、孵化园站、海昌路站、三岔站、天府机场1号2号航站楼站、天府机场北站停靠，其余站点均不停站通过。
温馨提醒：市民朋友，6月27日起成都轨道交通18号线将加开快车，您可根据站台电视、车站广播及列车显示屏获取快车开行信息，后续成都地铁将根据18号线实际情况对快车开行模式进行调整，请市民朋及时