作为贯穿襄阳南北的交通大动脉，国道襄阳市襄州至宜城段改建工程又有了新进展。
近日，襄阳市公共资源交易网发布国道襄阳市襄州至宜城段改建工程XYGJSG-3标段施工招标公告。
公告透露，国道襄阳市襄州至宜城段改建工程K0+-K29+段（长链1.km）起于现状G鄂豫两省交界处，起点桩号K0+，向南与现状G共线改造一段后，在*集镇以北设置灯控平交，向西改线，上跨二广高速、焦柳铁路/蒙华（浩吉）铁路后向南布线，在S处设置灯控平交、G交叉处设置马集互通后，继续向南上跨福银高速后，止于襄州区与樊城区交界处，终点桩号K29+。
本段路线全长30.km，其中利用、共线段长5.km，新建段里程长25.km。
本段共设置大桥米/4座（不包含焦柳/浩吉铁路并行段跨线桥及两侧引桥），中、小桥米/13座、涵洞55道，互通式立交1处、分离式立交4处、平面交叉9处，服务区1处、治超站1处。
全线采用80公里/小时一级公路技术标准；汽车荷载等级：公路-I级；路基宽度：路基标准宽度25.5米（经城镇路段28.5米）、双向四车道标准，与铁路交叉段宽度33米、双向六车道标准预留建设；其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-）等有关规定执行。
计划工期日历天，计划开工日期年9月10日。
合同估算价：.48元
据了解，国道襄阳段改建工程项目概算总投资69.5亿元，是襄阳有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设标准最高的普通公路建设项目。
项目起于鄂豫两省交界处的襄州区*集镇，在宜城市小河镇顺接现状国道，途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96公里，按照一级公路标准建设，建设工期42个月，计划年9月建成通车。
国道襄阳段改建工程概算总投资项目建成后，不仅可以解决城市内部交通与过境交通相互干扰的问题，对于推动襄（阳）宜（城）南（漳）一体化发展，拓展城市发展空间，带动沿线旅游资源开发等具有重要意义。