视频制作：徐卓蔚
中国宁波网记者徐卓蔚通讯员张彩娜俞颖
今天（2月18日），小雨淅沥，天气寒冷，世纪大道快速路（永乐路-沙河互通）工程施工现场却是一派井然有序、热火朝天的繁忙景象。市民期待已久的交通大动脉——世纪大道快速路（永乐路-沙河互通）工程正式开工建设。
工程示意图。本文图片均由市住建局提供（点击看大图）
施工现场机器声轰鸣，几台大型挖掘机正在挥舞着“长臂”忙碌着，大卡车进进出出，80多名工人在各自的岗位上紧张作业。
现场，一名开挖掘机的工人刘行正专注地操作着机器的“机械手臂”。“我来自安徽阜阳，一直在工地开挖掘机，开了12年。过完年从老家回来就立刻投入工程筹备中，能参与到这条交通要道的建设是件很高兴的事。”刘行说。
刘行告诉记者，他目前做的是道路平整工作。工地刚开工，地面较松软，要用挖土机将泥土盖实压平了，这样才能为施工创造良好的道路条件。
工程建成后效果图。
该工程的建设单位现场负责人告诉记者：“世纪大道快速路（永乐路-沙河互通）工程全长4.1公里，现场目前约有名施工人员及管理人员，正在进行围挡、场地平整和绿化移植施工。近期打算开展中分带桩基、保通道路等施工。”
工程示意图。
世纪大道快速路往北延伸至永乐路后，由高架转为地面道路（即望海南路）。该快速路（永乐路-沙河互通）工程是在望海路基础上进行的快速化改造，南起永乐路，北至绕城高速沙河互通，全长约4.1公里。自南向北依次与永乐路、永平路、永昌路、民和路、镇海大道、静远西路、骆兴西路、南二路、镇骆路、兴骆路相交。
该工程采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，其中主线高架为双向6车道，地面辅道为双向6车道+两侧机非混行道；高架设计速度80公里/小时，地面主车道设计速度50公里/小时；同步实施雨水、电力、燃气、给水和综合通信等管线工程，以及景观绿化工程。
苗木移植现场。
为抢抓施工，镇海区园林部门全力克服连续低温阴雨天气和全冠苗移植难点，利用春节假期抢工期、赶进度，截至目前已完成了约株苗木的移植，预计今年4月底前基本完成全线绿化迁移工作，为项目有序推进创造良好条件。
同时，工程各标段的围挡作业目前已完成约3.8公里，相关交通导改工作井然有序地推进，严格落实安全文明施工各项规定。
工程建成后效果图。
按照工程整体计划安排，计划年2月下旬全面推进全线桩基和保通道路施工；力争年底基本完成高架主线下部结构施工；年上半年力争具备通车条件，充分发挥快速路网效率。
该工程建成后，将串联镇海新城、新材料科技城等重要区域，高效衔接北外环快速、绕城高速和杭甬复线，实现“高-快”交通转换，成为城市核心区与镇海新城、新材料科技城、石化区、前湾新区以及沪杭方向联系的便捷廊道，方便市民交通出行。
新闻多一点：
世纪大道快速路是我市中心城区快速路网体系中内联城区路网、外达城际高速的最主要南北向轴线，按照“一次性划、分段实施”的原则，其中东明路-永乐路段于年9月开工建设，年7月1日建成通车。
年底，杭甬高速复线及澥浦互通连接线也将建成投用，为完善城市快速路网，实现与绕城高速“高-快”衔接并与杭甬高速复线连接，有效改善镇海新城、新材料科技城对外交通条件，市、区两级决定启动世纪大道快速路（永乐路-沙河互通）工程建设。
编辑：杜寅纠错：
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