流光溢彩换新颜
——写在桐梓坡路提质改造工程亮灯仪式之时
经过提质改造的桐梓坡路(麓景路—雷高路)宽敞平坦，有序接纳着不断涌入的车流。
公共卫生间、无线充电、LED电子屏、监控系统……桐梓坡路沿线的智慧公交站台亮相，极大方便出行等车的市民。
夜幕下的桐梓坡路流光溢彩。(本文图片均由范远志摄)
王茜王雪
8月13日傍晚，中建五局总承包公司市*分公司桐梓坡路项目全线路灯亮灯，以崭新的形象迎四方宾客。
长沙高新区*工委副书记、管委会主任郭力夫在桐梓坡路提质改造亮灯通车仪式现场感慨万分。他表示桐梓坡路在10个月内完成建设，是设计单位、建设单位、沿线企业、周边居民等共同努力的结果，桐梓坡路的提质改造从科技、人文、环保等维度全面提升了长沙高新区门户大道的内涵和形象。
民之所望，*之所向
道路是城市的“血脉”，是城市发展的基础。桐梓坡路为长沙高新区主干道，每天各种车辆往来不断，因近些年开发区经济社会快速发展，车辆增多，导致路面破损，交通堵塞，影响行车安全，实施该段道路建设改造成为广大市民近年来的共同愿望。
民有所呼，*有所应。长沙高新区高度重视，着力补齐开发区基础设施短板，优化营商环境，拓展城市发展空间，提升群众出行安全和舒适度，致力彻底解决上述道路交通问题。
桐梓坡路为城市主干道，西起雷高路，东至麓景路，道路全长约.28米，其中项目主要实施路段(麓景路-嘉运路)4.8公里。项目由上海市*工程设计研究总院(集团)有限公司负责设计，致力于打造出一条科技之路、人文之路、智慧之路、品质之路。
现在改造段桐梓坡路为双向6车道，改造后，麓谷大道-嘉运路段变为主道双向8车道，两侧各两车道的辅道;麓谷大道-麓景路段，变为主道双向8车道，两侧各3.5米宽的非机动车道。
据悉：桐梓坡路立体空间品质提升工程由中建五局总承包公司市*分公司承建，项目团队将方案文本化整为零，拆分成11个小专项方案，从安全、舒适、经济、落地、美观等角度出发，提出评审意见58条，优化修改21次。项目负责人赵佑武介绍，“团队通过系统性、统一性的设计，打造沉浸式夜景体验，将原本单调的街道装点成童话般的世界，为城市增添一道靓丽风景线，使城市道路更显精致精美。”
智慧赋能“以车为主”变为“以人为主”
工程采用“多杆合一”的方式对全线进行智慧化整合，推进铁塔基站、路灯、监控设施、交通指示、电力等各类杆塔资源的双向开放共享，更新街道设施，对景观环境、沿街建筑等要素有机整合，对空间景观环境设计进行整体塑造，针对现有绿化采取保留骨干乔木，梳理空间节奏，增花添彩，打造亮点等措施，进一步提升道路空间品质，打造焕然一新的高新区门户大道。
值得一提的是，在桐梓坡路的提质改造中，通过“港湾式改造”“微枢纽”等设计，结合新建地铁站以及现有公交站位置，对公交站点位置进行优化微调，并增设出租车、网约车等即停即走临时停靠位，设置共享单车停靠位，保障乘坐地铁人员安全快捷有序驶达，充分体现人文关怀，同时可保障微枢纽段车辆迅速快捷有序驶离，加快交通循环，提升道路通行速度。
除了优化机动车通行条件外，本次改造将打造连续通畅的骑行网络，改造现有自行车停放区域，保障非机动车尤其是自行车安全行驶。
此外，该工程将在全路段加入智慧设施，设置包括信号控制系统、违停及监控系统等子系统外场设备，实现监控设施全覆盖，通过科技赋能，进一步提升智慧交通水平和居民出行体验，将桐梓坡路立体空间提质改造工程由“以车为主”真正地转为“以人为主”。
聚力攻坚，“颜值”功能双提升
为尽早给市民提供一个平整、畅通、安全的出行环境，该改造工程于年11月进场施工，中间克服5月、6月雨水天气多等不利影响，抢抓工期，于年8月12日主干道正式通车，目前正在对人行便道、两厢绿化和雕塑进行施工。
项目始终坚持在保证工程质量上下功夫，严格落实安全文明环保措施，把“尽早还路于民”责任落实施工各个环节，发扬连续作战、能打胜仗的过硬作风，精心组织、科学调度，采取人停机不歇、交叉作业等方式，极大地缩短了施工周期，提高了工程质量和进度。随着这条便捷、通达“动脉”不断提升改造，桐梓坡路的颜值和气质也带来大幅提升，道路两侧各种绿色景观错落有致、整齐划一。
沿线共配置智慧公交大驿站2座，智慧公交小驿站4座，智慧公交站15座。不同等级的驿站分别配有不同的设施，如厕位、共享商铺、自动售货机、共享纸巾、共享充电宝，亲民设计母婴室、环卫工人专属休息室等。
桐梓坡智慧驿站以都市人文关怀为设计思路，以智慧厕所为核心载体，搭配娱乐休息室，有咖啡机、售卖机，为市民提供科学如厕、城市客厅等人文关怀，旨在提升公园城市人居环境。同时智慧驿站还充分考虑城市环卫工作者的工作环境，在站内设置宽敞整洁的环卫休息室，改善了城市环卫工人的工作环境，充分体现城市管理者对一线工作人员的关怀与