中国的高铁创造了很多个世界之最，世界上运营里程最长的高铁也是在我国，它就是贯通中国南北方向的京广高铁。这条高铁连接北京、广州两大一线城市，重要性应该是仅次于京沪高铁，排名中国高铁第二位，毕竟沿线有很多个大城市，上北下南的都是靠这条高铁。
京广高铁是由武广段、郑武段、京郑段三段组成，投资近亿元。最早建成的是武广高铁，全长公里，年12月26日正式开通运营，郑州至武汉段于年9月28日通车，北京至郑州段在年12月26日通车，全线设计时速公里，运营时速公里以上。
京广高铁经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，全长公里，沿途有大大小小共36个车站，其中大城市车站有北京西站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站。京广高铁与原有的京广铁路并行，坐普通的列车从北京到广州要20多个小时，而乘坐高铁只需要8个小时。
京广高铁全线经过北京、河北省保定、定州、石家庄、邢台、邯郸，河南省安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳，湖北省孝感、武汉、咸宁、赤壁，湖南省岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州，广东省韶关、清远、广州。
京广高铁连接环渤海经济圈、河南中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角城市群，串联起27个城市，尤其经过北京、郑州、武汉、广州等人口密集的经济中心城市。它为经济流通和人员流动节省了大量时间，对沿线的经济拉动作用不言而喻，很多城市因此经济发展加快了，京广高铁也成了“*金通道”。
京广高铁不仅串联了沿途的风景名胜，其本身也成为了一道贯穿中国的风景线。中国几大热门旅游城市北京、武汉、广州也位于高铁沿线上，一路上可以去到这些很多人想去的城市。以前很多人去旅游是跟团游，现在变成了自助游，就是因为京广高铁让人们的出行方便快捷。
中国南北两条大动脉京广高铁、京沪高铁相比，京沪高铁是我国最赚钱的高铁，客运量也多，而京广高铁由于投资额大，现在不赚钱，但京广高铁未来也会有盈利的。如今的京广高铁已经连接上了广深港高铁，从北京可以直达香港了，确实方便。