4月29日消息如果说外联是构建杭州良渚新城区域交通新格局的骨架支撑，那么，内畅则是优化城市空间的必然要求。为进一步完善路网结构，带动良渚新城核心区城市空间焕新，良渚新城通过对港虹西路、勾阳路、西塘路等11条城市次干道提升改造建设，打通了区域小环线。
打通“主动脉”构建区域交通新格局
挖掘机不停挥动铁壁，运输车辆来往穿梭，工人们不停挥动铁锹……近日，位于杭州农副物流中心的港虹西路上，喧闹声如常，项目建设正酣，这条路是杭州农副物流中心蔬菜批发市场的主干道路。“以往，杭州农副物流中心每天有上万车次进出市场，港虹西路完成提升改造后，由原来的双向四车道变为双向六车道，将大大缓解市场车流出行压力，提升周边市民出行效率。”港虹西路项目负责人王成强表示，该工程还将因地制宜贯彻海绵城市开发理念，合理采取透水铺装、下凹绿地等低影响措施，在提高通行效率的基础上，进一步提升城市道路品质。
位于良渚新城核心区另一条南北向次干路--西塘路（通运街-良运街），近期也完成了信号灯、临时路灯、绿化提升、人行道铺装的施工，将于5月底前全线完工。“该项目的实施，是良渚新城畅通城市“毛细血管”的举措之一，对进一步完善城市路网结构，疏通交通拥堵瓶颈，提升路网交通能力，对带动周边地块的发展、促进良渚新城的城市与经济发展具有重要意义。”良渚新城规划建设处工作人员介绍。
随着一条条“毛细血管”的完工，良渚新城核心区内的商业引进、医疗配套、产业项目落地进度也日益加快。下一步，良渚新城将继续织密优化路网结构，为良渚新城区位优势转换为通道经济奠定坚实基础。
畅通地铁交出民生福祉满意“答卷”
多条地铁畅达，进一步拉大了良渚新城的城市框架，也悄然改变着百姓的出行方式和生活方式。位于杭州地铁10号线逸盛路附近的杭州农副产品物流市场也尝到了地铁开通带来的“甜头”。“从杭州主城区乘坐地铁来的顾客多了不少，很多是来市场里选好，我们快递过去，省去了在市场里找停车位的麻烦。”在农副产品物流中心水果市场做了十多年水果生意的老包说。
宽阔的主次干道、日益完善的基础设施、富有文化内涵的城市绿化、往来纵横的交通“绿道”，支撑起良渚新城城市的血脉和骨架。下一步，良渚新城将不断提升交通辐射能力、串联能力和承载能力，以日益完善的路网交通环境，不断提升城市形象和品位，满足市民对更高品质美好生活的新追求。（作者：康齐）