复工复产，交通是纽带。交通运输秩序的恢复关系着企业复工复产和居民日常生活，支撑着经济社会平稳运行。税务部门积极落实减免税、阶段性减免社保费等优惠政策，助力打通城市交通运输“大动脉”，畅通经济社会“微循环”。
公交恢复运营税收优惠“活血通络”
在有效防控疫情的前提下，作为城市流动的血液，公共交通运输企业成为复工复产的“先行军”。因疫情防控需要，重庆两江公共交通有限公司暂时关停了84条营运线路、减少了辆公交运力，2月10日，该公司的条营运线路和辆公交已全部投入运营。
受疫情影响，重庆两江公共交通有限公司今年1月营运收入减少了20%，营运成本却增加了不少，仅防疫物资成本就达50万元。2月上半月的营运收入为万元，同比减少90%。“好在国家及时出台了一揽子优惠政策，帮助我们渡过难关。”该公司财务负责人张国卿说。
减免税费便是优惠政策的重要内容之一。该公司申报数据显示，按照以前的规定，1月需要缴纳万元增值税，得益于新政策，现在不用缴了。张国卿说：“相当于节省出所有车辆一个月的维修保养费用。”
2月20日，人力资源社会保障部、财政部和税务总局出台的《关于阶段性减免企业社会保险费的通知》规定，大型企业社会保险费可减半征收，减征期限不超过3个月。张国卿测算了一下：“如果能享受社保费减半征收的政策，公司2月将减免万元。这一大笔资金，将对公司稳岗就业起到积极作用。”
重庆两江公共交通有限公司只是众多积极解决群众出行需求，又享受税费减免的公共交通运输企业之一。
前不久，一辆载有18名返岗农民工的包车，从重庆市永川区五间镇启程，向陕西省渭南市出发，实现“点对点、门对门”的直达运输服务。尽管面临着巨大的运营压力，承运商重庆长途汽车运输（集团）有限公司永北分公司还是将平时每人元的车费降至元。
“我们享受了一系列优惠政策，也想做一点儿力所能及的贡献。”该公司财务人员王祯真介绍，受益于税费优惠政策，公司1月少缴27万元的增值税，预计2月还可享受近16万元的社保费减免。加上疫情期间免收公路车辆通行费，所以对乘坐这趟专车返岗的农民工，公司只收了成本价。
VIP办税服务助交通运输企业“加速跑”
坐落于深圳地理中心和城市发展中轴的龙华区，集中了富士康、华润三九药业等世界强企业，深圳北高铁站、深圳地铁4号线、龙华有轨电车线等多层次、全方位的交通运输网络为企业正常生产经营、居民日常生活出行提供了强有力的保障与支撑。随着企业复工复产，深圳北站2月21日推出“专属企业定制复工专列”服务，尽力满足企业员工返岗出行需求。
图为深圳北高铁站日渐增多的返深人员。
交通运输企业战斗在前线，保障公共交通运输服务，税务部门战斗在后方。针对龙华区交通运输行业企业情况，深圳市税务部门一方面及时跟踪了解企业复工复产进度，制定了汇集企业税收政策、便民办税流程、“非接触式”办税渠道的“税惠扫码大礼包”，进行个性化、“一对一”政策辅导，切实缓解企业资金压力；另一方面，积极拓展“非接触式”办税服务范围，针对确需上门办理的纳税人，用活用细“白名单”审批制度，畅通绿色通道，集中前后台受理审批部门。
图为税收“白名单”企业享受绿色通道VIP服务。
深圳北站因为其管理机构的特殊性，每月均需上门办理申报，为此税务部门提前与该公司确定上门时间，安排专员“快速办”“集中办”，避免了来回奔跑，最大限度压缩了“在厅”时间。2月底的办税，他们再次享受到了疫情VIP服务。
“你们给纳税人的每一次温馨提示真的太暖心了，一直没来得及