浙江新闻客户端通讯员贺泽豪杨晓航记者张帆
开放大通道交通主动脉金甬铁路又有新进展。10月25日，随着顶板混凝土浇筑完成，由中铁电气化局一公司参建的金甬铁路嵊州牵引变所、东阳牵引变电所主体结构同时封顶，标志着金甬铁路“四电”房屋建设取得了阶段性成果，也为设备进场安装施工奠定了坚实基础。
牵引变电所是电气化铁路的“心脏”，它把电力系统送来的电能根据电力牵引对电流和电压的不同要求，转变为接触网所需电能为电力机车供电。自开工以来项目部面对疫情封控、台风、征地、清理场坪和进场协调等诸多困难。严格落实杭州指挥部要求，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，统筹协调确保疫情防控与施工生产两不误。在做好安全环境防护质量的前提下，积极从优策划，把各项环节融入大商务管理当中，确保全线首座牵引变电所房屋主体结构顺利封顶。
新建金甬铁路站后四电全线共含电力、牵引变电、通信、信号用房等各类生产生活房屋共计69处，建筑面积为.44平方米。
金甬铁路通车后，从铁路宁波东站出发，约22分钟就能到达溪口、约89分钟即可到达金华，较目前绕行杭州的高铁缩短了30至60分钟，较目前绕行温州的高铁缩短2个半小时以上。