党的二十大报告将成渝地区双城经济圈建设列入国家重大区域发展战略，省委也明确将其作为四川现代化建设的“总牵引”。唱好“双城记”、建好经济圈，川渝两地正紧密协作，携手推动成渝地区双城经济圈建设成势见效。
这段时间，成达万高铁华蓥山隧道施工现场机器轰鸣，工人们正在抢抓工期，紧张作业。该工程全长米，作为全线较长的高瓦斯隧道，综合施工难度大，建设单位使用新工艺，相继突破了一系列技术难题。目前，华蓥山隧道项目已完成全年目标任务的%。
中铁二局成达万项目部华蓥山隧道出口工区长罗海军：华蓥山隧道是成达万高铁连接成渝交通大动脉的重要节点，是全线的关键控制性工程，对于成达万高铁全线开通运行起着非常重要的作用，对于推动成渝地区双城经济圈建设意义重大。
近年来，随着一系列重大项目密集落地，成渝地区双城经济圈基础设施“一张网”正越织越密。成渝中线、成达万、渝昆高铁等重大项目加快建设；以长江干线及上游支线“干支结合”的航运体系逐渐形成；成渝世界级机场群初步构建。交通建设火力全开，将身处内陆的成渝地区与全国乃至世界高效联通。就在昨天，四川威玻新材料集团有限公司从内江威远发出了吨玻璃纤维，这批产品将经重庆到达广西钦州港，再出口到泰国。作为一家国家级高新技术企业，公司借助西部陆海新通道，每月出口余吨货物到世界各地。
四川威玻新材料集团有限公司物流公司总经理杨林：除了通过江海联运从上海出口，现在也可以经过重庆到达广西钦州港再出口到国外。这样既节约了时间和成本，也有效带动了川货出川、川货出国，给我们企业更好融入国际市场提供了实实在在的通道和平台。
打造高水平对外开放平台，两地合力推进川渝自由贸易试验区协同开放示范区建设，合力共建西部陆海新通道，线路辐射全球个国家和地区的多个港口。而围绕产业一体化发展，川渝两地也在积极搭建“朋友圈”。在川渝合作（达州大竹）示范园区，四川川东电缆有限责任公司的工人们正忙着将一捆捆电缆装车运往重庆，就在几个月前，公司成功中标为重庆轻轨10号线提供电缆。
四川川东电缆有限责任公司技术部研究室主任张海竹：这个订单高达1.5亿元，对我们公司做大做强具有很大的推动作用。更重要的是，我们公司进入了轨道交通领域，打开了重庆市场，与重庆有了更多的合作机会。
如今，家成渝汽车零部件企业相互融入对方整车配套，成渝地区电子信息先进制造集群纳入全国第三批先进制造业集群。年前三季度，成渝地区双城经济圈实现地区生产总值5.52万亿元，同比增长2.2%。今年个共建双城经济圈重大项目全部开工建设，累计完成投资亿元。
省发展改革委政策协同处处长罗鹏：下一步我们将实施双核联动联建项目建设和重庆、成都都市圈发展规划，完善现代化基础设施网络，培育优势特色产业集群，筑牢长江上游生态屏障，提升公共服务质量和水平。我们两省市将坚持一盘棋思维、一体化发展理念，确保各项工作任务取得积极成效。
来源：四川观察