年6月，广州夜幕下，都市繁华，鹤洞大桥车水马龙。南都拍客余华江摄
历经天全封闭施工，鹤洞大桥大中修工程桥面部分工程顺利完工，于年1月9日24时（1月10日0时）正式恢复桥面通车，较工期计划提前20天。根据工程计划，原收费广场桥底（昌岗西路）将继续全封闭施工，计划春节前恢复通车。
年1月9日，大桥复通前半个小时，交警指挥交通。南都拍客胡志康摄
年1月9日23:57，车辆等待经过。南都拍客胡志康摄
年1月10日，鹤洞大桥复通，车辆陆续驶上大桥。南都拍客胡志康摄
恢复桥面通车
较工期计划提前20天
年1月8日，鹤洞大桥大中修工程桥面部分主体工程已顺利完工。南都拍客陈志强摄
年1月8日，鹤洞大桥已划新路面标线。南都拍客冯健文摄
年1月8日，冬日夕阳，即将复通的鹤洞大桥。南都拍客郭广新摄
连接海珠和荔湾两大主城区的鹤洞大桥，是广州市重要的交通主干道。据统计，鹤洞大桥双向日均车流接近13万，是广州最为繁忙的道路之一。
本次大中修工程是鹤洞大桥自年建成通车至今最大规模的一次大中修工程，以解决桥体不同部位、不同程度的“创伤”为首要任务，致力于消除大桥结构病害，保障大桥继续安全服役，实现了桥梁技术状况、综合降噪效果、桥梁景观视觉“三大提升”。
通过新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术的应用，既保障了结构安全和换索精度又极大缩短了施工工期，最终实现提前20天顺利恢复通车。
历时天
实现多项全国首创
年12月8日，工程人员为鹤洞大桥的斜拉索刷上白漆。鹤洞大桥此次大中修工程对主桥进行斜拉索更换。南都拍客陈昕昀摄
年12月9日，为双塔双索面复合斜拉桥更换斜拉索这样的“手术”，在全国是首次。南都拍客袁永林摄
在这短短天内：广州交投攻克了社会影响大、交通疏解难度高、施工条件复杂、施工控制点多、工期紧以及台风、疫情等诸多难题和挑战，安全高效地完成了主桥根斜拉索更换、H线引桥1.86万平方米梁板置换、全桥约4万平方米降噪路面铺设、15万平方米防腐涂装、米声屏障安装等系列工程。
在提前完工的同时，鹤洞大桥大中修工程还实现了多项全国首创和技术突破。
为双塔双索面复合斜拉桥更换斜拉索这样的“手术”，在全国是第一次。与其他此类桥梁相比，鹤洞大桥具有主跨柔、边跨刚的不对称性，换索期间桥面会出现较大变形，存在较大结构安全风险。在无先例借鉴的情况下，项目首创混合梁斜拉桥拉索快速更换技术，创造性地采用了单塔对称双塔反对称的换索工艺，且首次采用了分步调索控制技术，确保了换索过程中“主塔不偏位、主梁不下沉”，换索前后索力偏差≤4%、结构线形偏差≤6毫米，并将换索工期由原计划天优化至83天。
创新管理
引桥重建破解难题
年1月8日，鹤洞大桥复通后，主城区交通“大动脉”将畅通无阻。南都拍客陈志强摄
鹤洞大桥H线引桥改造工程多次优化施工组织、加大资源投入，研发了基于SPMT车载装备的大段砼梁交替下放-快速移除等先进技术，提高拆除效率达2倍，不但破解了施工场地受限、安装精度要求高等难题，而且提升了施工速度和安全系数，为城市桥梁快速拆除重建提供了新思路。
鹤洞大桥地处广州城区核心地带，其H线引桥紧邻居民楼，位于城市环境的敏感点。项目依托技术创新和科学管理，在H线引桥拆除重建施工中促使碳排放减少达30%、粉尘排放减少达95%以上、桥面铺装使用寿命提高达10年以上，并通过在全工区范围内设置噪声、风速、扬尘等动态监测报警系统，确保了施工全过程安全文明、绿色环保。
来源：南方都市报