推动当阳至远安至保康铁路北延河谷，优化提升襄宜能源经济圈铁路网综合承载力！年是当阳至远安铁路加快施工的一年！为进一步挖掘鄂西优势，推动山区发展，助力湖北加快建设交通强国示范区、打造新时代“祖国立交桥”，建议规划建设当阳至远安至保康铁路升级版项目——当阳经远安至保康至河谷铁路项目，联结宜昌、河谷、安康共建中西部新通道。此举系落实中部地区高质量发展、汉江生态经济发展等战略的举措，目的是加快推进以县城为重要载体的城镇化和以交通物流为支撑的区域一体化建设，探索襄宜(能源)经济圈高效高质一体化发展大计，谋划河谷连接保远线的多功能铁路项目，构建谷夷“铁水”互联互通新干线，带动县域板块加速崛起，支撑襄阳宜昌牵头布局国家级经济大动脉——中西部新通道，助力襄宜建成全国经济圈铁路网共建共享互联互通示范联合体，增强湖北辐射力、带动力，强化省内省际交流合作，共同打造影响国内外、引领中西部发展、辐射鄂豫陕渝湘的襄宜经济圈。据悉，当阳至远安铁路是宜昌经襄阳至安康铁路的重要组成部分，宜襄安铁路宜昌段明确途经夷陵区、当阳市、远安县，襄阳段过境保康县，其他信息不明。研究表明，宜襄安铁路最佳路线为宜昌市夷陵区——当阳市——远安县——保康县——丹河谷组群——十堰市郧阳区——白河县——旬阳市——安康市汉滨区。此举能够组成联结中西部的新通道，最大限度发挥过境铁路的辐射力、带动力，助力双方深入融入长江经济带和丝绸之路，支撑省际区域组群发展，实现汉江流域一体化，促进鄂陕全面高质量融合。
经初步统计，湖北省现有四条新通道预连接陕西省，分别是襄阳至安康高铁(合肥经襄阳至安康高铁襄阳以西段)、安康经恩施至张家界铁路(目标高铁)、宜昌经保康至安康铁路(具备中高速客货双用铁路条件)、荆门经保康至安康铁路(目标中高速客货双用铁路)。另有襄渝线等旧铁路与陕西安康铁路相连。目前，保康县拥有国省两级干线13条，分别是郑万高速铁路和呼北高速公路、老石高速公路、麻安高速公路、保神高速公路，国道、国道、省道、省道、省道、省道、省道、省道。待保远、谷保和荆襄安三条铁路建成后，保康“铁公”多式联运时代来临，到那时全县国省干线将达到16条，规模位居同类前列，正式“升格”为襄阳全国性综合交通枢纽和国家物流枢纽节点。
作为襄宜能源经济圈和文化旅游经济圈的“中心点”，也是襄宜能源经济圈和文化旅游经济圈的铁路、公路转换中心，保康将挖掘枢纽节点优势并转化为发展优势，依托全县7个具有代表性的国家级观光区，发展壮大“高A级旅游区方阵”，建中国知名全域旅游示范县、国内外旅游目的地，构建以“能源＋文旅”为核心的襄宜城市圈融合发展先行区，全力提升保康经济水平，为湖北构建先行区作出更大的保康贡献。#襄见美好#