近年来，我市抢抓成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇，紧扣省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略部署，抓住四川交通强省建设契机，一系列重大基础设施项目落地生根。每一个奋勇前行的日日夜夜，每一个大干快干的建设现场，都折射出自贡以交通建设作为“开路先锋”，积极“融圈强极”拓展高质量跨越发展空间的坚定决心。
高铁自贡站快速通道
成绩亮眼交通建设项目高歌猛进
难忘年6月28日，“千年盐都号”列车从高铁自贡站缓缓驶出，自贡人民的高铁梦照进现实，自贡形成“川南半小时、成渝1小时”的通达格局，实现3小时通达贵昆、4至5小时通达长沙、武汉、西安等周边省会城市，8至10小时通达京津冀、长三角、珠三角地区。自贡对外开放的步伐更加有力，交流更加频繁，工作生活“双城化”现象也更加常见。
高铁建设蹄疾步稳，通航机场建设也一路高歌。多年深耕，位于贡井区成佳镇的自贡航空产业园已实现航空产业“打基础、成规模”目标，入驻重点产业项目45个，在空域、机场、承载能力、产业生态四方面具备优势。今年，该园区入选第十批国家新型工业化产业示范基地名单，我市再获一张“国字号”名片。以此同时，我市还与重庆市永川区构建起川渝首条常态化短途运输航线，该航线全长公里，用时约40分钟，双方以自贡凤鸣通用机场、永川大安通用机场为基地，开展公务航空飞行、低空旅游飞行、飞行员培训、短途运输、航空物流等通用航空服务，助力川渝世界级机场群加快形成。
年12月15日，伴随着汽笛声声，中老铁路（自贡-万象）首发国际班列在我市发车。作为四川南向开放的重要桥头堡，自贡已成为四川通往北部湾地区、粤港澳大湾区和南亚、东南亚的重要节点，也成为连接“蓉欧+”东盟国际班列的重要城市。此次开行中老铁路（自贡-万象）国际班列构建起自贡连接东南亚的陆上新通道，也将极大拓展自贡和成渝地区货物在南亚及东南亚的销售市场，积极助推自贡建设川南渝西现代物流枢纽城市。
好消息不断传来！年12月23日，自贡至永川高速公路（四川境）项目在大安区牛佛镇烟墩村开工建设，该项目是全省新增的一条成都经自贡衔接重庆的出境高速通道，也是重庆经自贡衔接西藏地区最便捷的高速通道。对于我市进一步丰富成渝高效连接路网、提升川南渝西城市群通达性，助推成渝地区双城经济圈建设、加快川南渝西城市高质量发展具有重大意义。同一天，自宜铁路四电集成工程接触网首条正馈线在沿滩区仙市镇成功架设，为确保自宜铁路接触网工程按时送电开通打下了坚实的基础。
昂扬奋进服务全局当好开路先锋
交通作为发展的“先行官”，探索着前进道路，支撑着城市转型。年12月召开的市委十三届四次全会明确提出，以成渝地区双城经济圈建设为总牵引，坚定不移实施“融圈强极”“工业强市”“文旅兴市”“城乡融合”四大战略，努力走出一条体现自贡特色、服务战略全局的新时代高质量跨越发展新路。交通作为先导性工程，聚焦打造成渝地区双城经济圈区域性综合交通枢纽，提速建设一批交通干线，加快推进一批重大战略交通项目，打通区域大通道大动脉、畅通市内微循环。
近日，成都至自贡至宜宾高速铁路（成自宜高铁）自宜段建设现场热火朝天，正在进行最后一段无砟轨道施工，即将推进首列T11铺轨作业，确保明年通车运营。这条全长约公里的高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，设计时速公里。高铁建成通车后，从成都到自贡仅需40分钟，于自贡而言不仅实现“双高铁”梦想，线路还与渝昆高铁、成贵高铁相连，成为自贡直达云南桥头堡及珠三角重要经济区的快捷铁路大通道，对完善区域路网结构，加速互联互通具有重要意义。
自贡交通发展机遇千载难逢、潜力空间巨大，我市不久前举行的交通高质量发展三年攻坚行动动员大会，再次吹响奋勇前行的冲锋号——坚持把交通建设作为“融圈强极”先导工程和基础设施建设的“排头兵”、扩大有效投资的“主战场”，谋划推动渝自雅铁路、成自泸赤高速公路扩容改造前期工作，开工建设内富南高速公路、自贡至泸州港快速路，推动成自渝快速通道、内自快速通道建设；围绕打造川南渝西产业融合交通廊带，提升区域城市间通道能力；多路径对接成渝主轴，对标沿海发达地区交通发展指标和廊道密度，构建自贡至成都、自贡至重庆的铁、公、水、空综合立体“快交通”廊道，加快构建“9高6快4轨”现代综合立体交通体系，为我市在新时代高质量跨越发展奠定坚实的交通基础。
自贡网记者李秋玥