近日
随着“初心号”刀盘缓缓转动
标志着由中铁十八局集团承建的
北京地铁17号线13标项目
十里河站～潘家园西站区间右线
盾构顺利始发
十里河站～潘家园西站右线盾构顺利始发
北京地铁17号线始于未来科技城北区站，终至亦庄站前区南站，全长49.9公里，设21座车站。由中铁十八局市*公司负责施工的北京地铁17号线13标线路全长3.27千米，含一站两区间，即：潘家园西站、潘家园西站～广渠门外站区间、十里河站～潘家园西站区间。
北京地铁17号线13标段总平面图
此次始发的“初心号”盾构机是在完成上一段潘家园西站～广渠门外站区间右线盾构施工后，在潘家园西站内经过米空推再次始发，继续掘进十里河站～潘家园西站区间右线盾构段，该举措在北京地铁施工中较为罕见。
此外，“初心号”盾构机沿线平行下穿众多地下管线及平房区，地质条件复杂，包括各类风险源25个，掘进途中还有米区间与左线盾构隧道竖向叠落，最小垂直净距仅为2米，施工难度大。
盾构机空推过站
为加快盾构施工，项目团队迅速成立盾构始发专项领导小组，提前研判重大风险源点位，编制安全可行的盾构空推方案、始发方案及各项应急预案。盾构空推过程中，项目团队集思广益，创新使用多组轮，仅用10天便完成吨盾体的空推任务。
盾构机调试现场指导
北京地铁17号线线路平面示意图
据悉，作为南北贯通京城的地下大动脉，北京地铁17号线全面开通后将成为连接中心城区和未来科学城、亦庄的“快速直达线”，为北京未来提供了更多发展的空间。同时有效分担地铁5号线和10号线东段的客运压力，串联起北京通州、东城、朝阳、昌平四个行*区，实现客流快速引导和疏散，为北京东部居民交通出行带来极大便利。
文图、编辑：魏静、刘霄