历经多个日夜的艰辛建设，新伊高速公路于年12月26日通车。1月3日下午3点47分，记者乘车来到新伊高速公路千唐志斋站口，开启了新伊高速公路体验之旅。
记者在千唐志斋站看到，3进5出8车道宽敞通畅，6个ETC和2个人工车道设置满足多种需求。为确保日常道路通畅，站点工作人员按时值守。
从千唐志斋站出发，一路向前，公路沿线树木苍翠、郁郁葱葱，两侧边坡绿意盎然。公路路面标线、标识、指示牌清晰，宽阔的车道、平整干净的路面提升了驾乘舒适度。
作为未来洛阳“第二绕城高速”的重要组成部分，新伊高速建成通车后与连霍、郑卢、洛栾、二广4条既有高速连接成网，在洛阳西南方向形成更加完善、高效的路网体系，是副中心城市洛阳的第二绕城高速的重要组成部分。
下午4点36分，仅用了不到50分钟的时间，记者到达伊川南收费站，与以往走连霍高速相比缩短了将近20分钟，且整个行程下来完全没有长时间乘车的疲惫感。
新伊高速公路是河南省高速公路“双千工程”项目，全长81.公里，其中新安县段全长10.95公里，起点位于连霍高速公路新安县铁门镇，途经宜阳县、伊川县，终点接伊川汝阳交界处二广高速公路，总投资95.26亿元。新伊高速按照双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计时速公里，全线共有特大桥6座、大中桥51座、涵洞通道座、互通式立交10处、分离式立交24座、天桥27座、隧道3座、匝道收费站6处、服务区2处、监控分中心1处。
“已建成通车的新伊高速，成为洛阳市西南部第二绕城高速，为豫西地区再添一条交通大动脉，同时还与区域内其他高速公路、国道、省道连接成网，形成区域内较为完善、高效的高等级公路运输体系。进一步加强了洛阳中心城区与新安、宜阳、伊川等周边县域的产业承接、交通连接、生态对接，为高质量推进现代化洛阳都市圈建设提供强有力的交通支撑。”新伊高速千唐志斋站站长李国苹说到。
记者：于坤柳灵帅
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原标题：《不到50分钟！新伊高速跑出“加速度”！》