富阳日报讯年富阳“三铁三高三快速”都市路网建设迎来收获之年，27日上午，富阳举行全区重大交通项目集中开通暨地铁6号线试乘体验活动。
12月22日，杭州绕城西复线通车，富阳境内设富阳北（银湖）、富阳西（富春）、鹿山、富阳南（大源）四个互通和一个中埠枢纽，直通省内多条高速。
今天，春永线、杭州绕城西复线高桥连接线和大源连接线、杭*高铁富阳站站前广场等一批重大交通项目建成投用。备受期待的杭州地铁6号线也开通在即。
△地铁6号线市民试乘体验
富阳构建“三铁三高三快速”都市路网，使得“综合一体、外联内畅、智慧绿色”的现代化综合交通体系基本成型，“15分钟进出快速路系统、20分钟进出高速路系统、30分钟生活通勤”的交通蓝图化作现实。
27日，富阳这些重大交通项目集中开通
G富阳灵桥至渔山段工程
（春永线）
总投资：19.22亿元
建设工期：年3月—年12月
建设内容与规模：
春永线项目为PPP项目，起点位于灵桥镇灵桥村（汤山桥），途经灵桥、里山、渔山等乡镇；终点位于富阳渔山乡与萧山义桥交界处的长岭头，与萧山境内的春永线相接，长10.48公里。全线采用一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度为80公里/小时，双向六车道。
项目意义：
春永线是集融杭重大交通建设、沿江景观打造、沿线环境整治于一体的工程项目，为杭州富春湾新城、杭州高新区（滨江）富阳特别合作区提供一条与杭州主城区的快捷通道。同时，进一步便捷沿线乡镇及乡镇与主城区之间的联络，改变沿线乡镇交通基础设施滞后的局面，进一步推进城乡统筹协调发展，对分流现有交通过境车流、缓解富阳进杭城市交通、促进沿线地方经济发展具有重大作用。
西复线高桥连接线工程
总投资：5.91亿元
建设工期：年1月—年12月
建设内容与规模：
高桥连接线起于西复线高桥互通出口，向东与县道横桐线相交后，经赤坞坑（北）、洪庄（南）后，与县道高泰线相接，随后沿高泰线老路布线，跨北渠（周公坞溪），经泗洲村南后与国道平交（终点），项目路线全长6.13公里，起点位于西复线高桥互通出口，终点位于国道平交口，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，路基宽39米，设计速度80千米公里/小时，采用双向六车道。
项目意义：
高标准建设的高桥连接线，令富阳的融杭通道更为多元、交通骨架更为坚实，尤其对银湖板块进一步发挥融杭桥头堡作用、抢抓杭州城西科创大走廊联动发展“红利”、聚集高新产业、汇集创业人才创造有利条件。
西复线大源连接线工程
总投资：5.75亿元
大源连接线起于大源过镇线与杭新景高速连接线（大源过镇线交叉）分离处，与大源镇亭山东路相交后，下穿杭新景高速后至沿大源过镇线向南布线，于蒋家村北沿大源溪东岸向南开辟新线，至宫前村北跨大源溪后，沿汽觃线老路布线，经宫前村、大源互通出口、兰庄，至新关村，路线全长约6.17公里，设计速度60公里/小时。其中起点至大源互通段按一级公路兼顾城市道路功能设计，路基宽38米，双向六车道；大源互通至新关段为二级公路，路基宽17.0米。
项目意义：
高标准建设的大源互通连接线，为杭新景高速和西复线两条交通“大动脉”提供畅通便捷的通道，为今后杭州富春湾新城建设发展奠定坚实基础。
杭*高铁富阳站站前广场
总投资：6.23亿元
建设工期：年10月—年10月
建设内容与规模：
杭*铁路站前广场项目包含地下室工程、隧道工程、站前广场景观工程、智慧广场工程等内容。其中，地下车库设停车位个；隧道为双向六车道，总长米；广场景观含山水长廊、人行广场、绿化工程、公交车站及相应配套用房等；智慧综合体通过互联网的应用实现广场全范围的信号、监控、照明、广告、信息发布于一体。
项目意义：
杭*铁路站前广场是服务于杭*铁路富阳站的综合性配套工程，通过完善道路交通、站前广场设施，形成一个高效、便捷的交通环境；站前广场的正式使用将大大缩短富阳与杭州之间通勤时间，为富阳和杭州人民带来交通便捷性和出行舒适感，真正实现了区域“同城效应”。
杭州地铁6号线即将开通
彩虹快速路西延工程建设
也进入后期冲刺阶段
彩虹快速路西延工程
总投资：44.1亿元
建设工期：年2月—年6月
建设内容与规模：
彩虹快速路富阳段长8.01公里（地面形式1.76公里，隧道结合地面辅路6.25公里），设三处双向六车道地下隧道，与国道、地铁6号线国道段共线。采用一级公路标准兼顾城市道路功能，主路设计速度80公里/小时，辅路60公里/小时。
项目意义：
彩虹快速路与地铁6号线共同形成一条快速融杭交通走廊，对富阳城区、银湖街道的发展具有重大意义。随着彩虹快速路主线迎来通车，富阳到杭州的时长大大缩短，从富阳主城区到转塘、滨江一带，最快只要20分钟，比现在缩短一半以上时间。
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