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中央宣传部、公安部
近日向全社会宣传发布
“最美基层民警”先进事迹
今天，小编带你认识其中的一位民警
斯日古楞
人物简介/Profile/
斯日古楞，蒙古族，年10月出生，中共*员，内蒙古自治区巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长，荣立二等功1次、三等功6次，荣获嘉奖2次，先后被评为全区第七届道德模范、“感动北疆·最美警察”。
02:57甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗，是目前国内对外开放过货量最大的公路口岸。地处半干旱草原之中、自然环境差，沙尘天气较多，昼夜温差达20多度，全年的风力几乎都在6-10级，当地流传着一句话：一年一场风，从春刮到冬。“晴天一身灰，风天满嘴煤。”这是斯日古楞和同事们每天执勤的真实写照。
“我们这里有多家企业，中蒙车辆台，每天出入境流量达到辆次。县级公路.4公里，其中城镇道路23.6公里，输港公路10公里，牧区嘎查20.5公里，省道84.5公里”。说到口岸的基本交通状况，斯日古楞如数家珍。
斯日古楞从事公安交管工作20年，在甘其毛都工作10年。
“甘其毛都翻译过来是一棵树的意思，我也是一棵树，已经在这里扎根，所以我是甘其毛都人。”斯日古楞经常这么说。
“让中蒙两国司乘人员都平安回家，是我最大的心愿。”斯日古楞的话语总是朴实中浸透着力量。
据统计，每天通过甘其毛都口岸的货运车辆近两千辆，主要运输煤炭铜精粉等产品，驾驶货运车辆的驾驶员90%以上是蒙古国司机，由于语言和风俗习惯、法律法规上的差异，如不进行有序管理极有可能发生交通事故或打架斗殴现象。
如何管理、服务好中蒙两国的司机？斯日古楞说他的诀窍是交流沟通。凭借语言优势，“赛白奴（蒙古语你好）”成了他的口头禅，逢车必招手，见人必打招呼成了他的常规动作。
“大嗓门”是口岸上中蒙两国司乘人员对斯日古楞的最深印象。斯日古楞要对乱停车、不按规定车道行驶、超速行驶等交通违法行为进行喊话劝导，每天喊话的次数多达上千次。从口岸到货场10公里，斯日古楞一天下来得走三个来回近60公里。
“在这地方工作太费鞋，平均一个半月就得换一双鞋、一个星期就得一双袜子。”
由于长年累月在这种环境下工作，煤灰、粉尘严重侵蚀着斯日古楞的呼吸系统，年，他做了鼻、喉、肺联合手术，从此斯日古楞丧失了嗅觉。
在口岸工作10年，斯日古楞和很多外籍司机成了朋友。蒙古国司机巴亚尔赛恒就是其中的一位。
谈到斯日古楞，巴亚尔赛恒竖起大拇指连说：“赛因察戈答（蒙古语：好警察）！”
他们的相识相交缘于一次纠正交通违法行为。巴亚尔赛恒由于开车插队，造成车辆拥堵，其他民警到现场执法，因语言不通，造成误会。巴亚尔赛恒情绪激动，其他蒙古国司乘人员也跟着起哄，场面几近失控。斯日古楞到达现场后，首先用蒙语安抚巴亚尔赛恒情绪，并要求其他司乘人员回到各自车辆，然后对巴亚尔赛恒讲明口岸通行原则及中方法规，最终巴亚尔赛恒认识到了自己的错误。再后来接触多了，慢慢地两个人成了朋友。现在巴亚尔赛恒已经成了蒙古国兼职特邀交通安全劝导员，协助口岸交警管理交通秩序。
很多中国司机也把斯日古楞当作知心人，遇见与蒙方司机沟通不畅时，就主动找斯日古楞当翻译，他也是热心帮忙，在中蒙司乘人员间架起了友谊的桥梁。
斯日古楞说，目前他正在协调筹建中蒙驾驶人联谊协调机制，调动各方力量自管自治积极性，构建共享共治的口岸交通安全管理的新格局。
“干工作一定要带着感情，你把他们当亲人，他们就把你当亲人”。对待工作，斯日古楞有自己独到的理解。
除了做好口岸交管工作外，斯日古楞还有一项工作是交通安全宣传。
在甘其毛都国际学校，孩子们特别喜欢斯日古楞，亲切地叫他“黑脸叔叔”。
每次到学校来，斯日古楞都要和孩子们用蒙汉双语进行互动，用纸箱板画上信号灯，用白灰在地上画上斑马线让孩子识别体验。“咱这儿条件差，不像城里设施齐全，可是交通安全教育这一课咱不能落下。”
甘其毛都镇辖区平方公里，共有5个嘎查、农牧户户，农牧人口人，牧民们居住分散，近的几十里，远的上百里。为了让牧民了解交通安全法规和出行安全常识，斯日古楞几乎跑遍了每一个牧民家庭，同他们用蒙语唠家常、话安全，并留下宣传资料和手机联系号码，反复叮嘱牧民有事就打电话。
结合当地扶贫工作，斯日古楞主动参与5户贫困户帮扶工作，组织开展“结对认亲”活动，同时安排务工、协助开设牧家游等，目前该地区已全部实现脱贫。
图古日格嘎查书记额尔登贺希格说，斯日古楞干工作认真、踏实，处处为我们农牧民着想。
从甘其毛都到海流图的多公里路段，是S省道运煤专线的主动脉，遇到雨雪天气，路面结冰，常有车辆侧滑翻车，造成事故。斯日古楞主动与各车队联系，建立“警企联络