交通物流是国民经济发展的“大动脉”、民生保障的重要支撑。据悉6月宁波舟山港，桥吊林立，集卡穿梭，万吨巨轮靠在泊位上有序配合作业。这个全球货物吞吐量最大、集装箱吞吐量第三的超级大港，5月完成集装箱吞吐量再次突破单月历史纪录。
图片来源于网络根据数据显示，6月22日全国货运物流有序运行，保持恢复态势，国家铁路货运继续高位运行，运输货物.4万吨；民航保障货运航班班，环比增长5.2%。快递业务量重新回归正增长轨道，6月以来基本实现两位数增长。
图片来源于网络为保障我国物流保通保畅加速转向促进产业链供应链高效运行，助企纾困、扩大投资的力度也进一步加大，交通运输部出台三项举措并施。
一、保通畅“大动脉”加速复苏
推动货车动起来、物流跑起来、企业转起来。近期，物流保通保畅工作从全面打通大动脉、基本畅通微循环，加速向促进产业链供应链高效运行转变。
江苏交通运输部门发布公铁水空运输通道清单，积极引导推动货运物流供需对接；山东铁路开辟物流运输“绿色通道”，班期化、常态化稳定开行25条“上合快线”“鲁欧快线”等国际班列线路等。
二、助纾困“真金白银”直达
指导交通运输企业和经营业户落实好亿元交通物流专项再贷款，推动留抵退税、缓缴社保费、货车贷款延期还本付息等*策落实到位。做好交通物流领域涉企违规收费专项整治工作等近期交通运输部多次部署加大力度做好助企纾困工作。
三、扩投资重大工程开足马力
稳投资开足马力，重大工程成抓手。交通运输部近日强调，要积极做好扩大交通有效投资工作。适度超前加强交通基础设施建设，统筹推进项国家重大工程涉及交通项目，加快推动打通“断头路”、水运通道项目等开工建设，加大以工代赈力度，尽快形成实物工作量，确保今年交通固定资产投资高位运行、稳中有增。
图片来源于网络目前我国交通网络已经取得的发展基础上，应注重坚持供给侧结构性改革主线，将交通发展与战略性的经济发展项目进行有机整合，提高交通供给在空间、规模、服务方式等方面适应需求、发现需求，提高投资质量，更好发挥交通“先行官”作用。