昔日断头路，今日变通途。日前，从杭州市萧山经济技术开发区和萧山区市*园林建设中心了解到，今年这两家单位将推进市*道路项目40个，投资近16.28亿元，有效推动萧山城区路网进一步完善，城市发展承载力进一步提升。
3年累计实施27个市*道路项目
近年来，萧山区道路基础设施建设稳步发展，不断加大市*道路建设投入，以打通断头路为“点”，完善城区主次干道建设为“线”，全力打通城市发展“脉络”。自年起，萧山区市*园林建设中心共实施了27个市*道路项目，累计新建、改建、拓宽道路15.65公里，城区道路总长达公里，共完成投资18.亿元。
随着萧山城区西部开发建设，风情大道已经无法满足大量的交通流量需求，对此，萧山区将实施西兴路和湘西路建设项目，设有风情大道、彩虹大道高架连接口，在打通地面交通微循环的同时，实现地面、高架无缝衔接。此外，规划中的西兴路还将与滨江现有的西兴路相连，形成萧山城西片区与滨江的环状联系。
“原先的西兴路和湘西路互不相连，属于断头路，我们对西兴路和湘西路进行延长和连接，不仅优化了萧山区域内的交通循环，更推进了萧山与滨江之间的融合。”萧山区市*园林建设中心相关负责人表示，“目前，湘西路部分路段已完成移交，这两条路将于明年底前全面建成。”
萧邮路跨北塘河效果图
此外，萧山区还将推进萧邮路、山阴路、金一路、新城路等多条市*道路建设，逐步在各个片区形成十字交通路网，以“小血管”促进“大动脉”的流通，缓解主干道路交通压力，切实提升片区城市化水平。
金城路将拓宽至双向8车道
作为萧山区市*路网的两大中心轴——市心路和金城路，也正在进行改造建设工作，推动道路市*水平的提升和周边区域城市品质的提高。
市心路整治二期工程
根据方案，市心路整治二期（萧绍路—道源路)工程南起道源路，北至萧绍路，对该路段进行4改6拓宽，并对两侧绿化进行提升。
作为连接风情大道、通城大道、彩虹大道的关键路段，金城路将由双向6车道变成双向8车道，两边各设一道辅道，以缓解该路段巨大的车流量。据萧山区环境投资发展公司相关负责人介绍，目前金城路正在分段进行改造。值得一提的是，改造提升后的金城路将充满5G元素，比如打造5G智能公交站台，投入5G智慧公交车，推动萧山区智慧交通建设。