钱江晚报·小时新闻记者何晟
位于浙江北部的杭州，作为省会城市，其辐射力和集聚力的发力方向主要是往南。而随着富阳区、桐庐县、建德市、淳安县等西南部下属区县的快速发展，通过杭新景高速这一大动脉与杭州市区之间的交通流量也逐年增加。
“十四五”期间，杭州将高品质启动建设三江汇流区块未来城市实践区，打造现代富春山居实践地、多元人文共生实践地、策源创新发展实践地、未来生活场景实践地、开放善治平台实践地。可以想见，未来杭州西南区域的交通流量也将更加剧烈。
目前，从这一区域通往杭州市区，最便捷的跨江通道便是经之江大桥走彩虹快速路和时代高架。从长深高速杭州南收费口，富阳、转塘国道，以及紫之隧道三个方向的车流，都只能汇集到之江大桥和彩虹快速路进出，高峰期已经有了拥堵的迹象。
（杭州市人大代表，中国联合工程有限公司*委书记、董事长郭伟华）
这一问题，也引起了人大代表们的