齐鲁晚报齐鲁壹点记者于泊升
近日，济南市自然资源环境和规划局发布《G东深线济南先行区改线段改建工程选址意见书批前公示》，据了解，国道改线线路起点位于回河镇南陈庄，终点在国道南接齐鲁*河大桥，路线全长约33公里，线路将崔寨组团、大桥组团等从外围连接，为起步区提供了一条外围交通大动脉，对于更大程度发挥齐鲁*河大桥跨*功能，丰富起步区路网，分流未来交通压力有重要意义。
记者了解到，国道东深线济南先行区改线段改建工程，路线起自回河镇南陈庄国道东深线,向西上跨京沪高速、邢家渡总干渠、牧马河,交国道后,沿天桥齐河界东侧转向南,于表白寺互通立交东侧上跨青银高速,向西南下穿石济客专,沿裕兴路向南,与国道文石线交叉后上跨邯济铁路,终点至国道青兰线,与在建中的齐鲁*河大桥连接线相接。
《公示》指出，该路线全长33.公里，全部为新建道路，全线采用一级公路标准,设计速度80公里/小时，其中国道至国道段长18.31公里，为双向八车道，路基宽41.5米；其余路段为双向六车道,路基宽34米。全线设置4座大桥及4座中桥;互通式立体交叉4处,分离式立体交叉3处（其中公铁立交2处）；养护工区1处;京沪高速互通匝道收费站1处;永久占地面积.公顷。
目前，起步区路网建设正在如火如荼地进行，国道济南起步区段提升改造已经结束，于9月29日与济南*河济泺路隧道同步通车，*河大道一期项目工程目前正在按计划进行，衔接三桥一隧的骨干路网项目（原省道改扩建项目）互通立交于11月25日完成穿越邯济铁路架梁施工。
从线路走向上看，国道改线线路从起步区济阳界沿崔寨组团北部一路向西，过京沪高速与国道两条南北向大通道，串联孙耿片区，在丁家村中桥转向正南后到达桑梓店组团和大桥组团的外围，终点在国道与齐鲁*河大桥相接，为起步区在北部和西部的外侧提供了一条30多公里长的交通动脉，将内部各组团串联在一起，为后期各区域的快速连通及交通分流提供了保障。
齐鲁*河大桥通车后，可通过国道改线段更好地接入起步区路网，更好地发挥其跨*通道功能。除此之外，国道东深线与穿过起步区中南部的国道、*河大道将形成一条闭环，紧紧连接各片区，打通各组团的交通梗阻，并与国道、京沪高速公路等串联成网，为起步区腾飞提供路网保障。