近日，交通运输部印发《关于进一步加强航道通航建筑物疫情防控和保通保畅及安全生产工作的通知》，明确要保障航道主通道和节点畅通，及时解决船闸拥堵问题，对运输重要生产生活物资的船舶实施优先过闸等措施，切实保障重点物资水上运输。
各地船闸积极落实相关要求，通过精细化调度、智慧服务平台、多方联动信息共享等方式做好疫情防控、保通保畅、防汛防台风、巡查维护等工作，全面提高服务水平，畅通交通物流，加强重点行业、区域和企业货运保障，助力货运量实现正增长，为稳经济提供有力支撑。
施桥船闸全流程无接触快速过闸
赵颖林勇
“只要及时
施桥船闸位于京杭运河与长江两条*金水道的交汇点，常年有10多个省市的船舶通过，船舶周转量较大。为进一步助力复工复产和重点物资保通保畅，提升水上通航安全和船员便捷过闸服务体验，苏北航务管理处聚焦智慧船闸建设，开展重点攻坚。
年，苏北运河全面开通“船讯通”App电子申报和手机缴费业务，过往船舶无需安排船员上岸办理登记缴费手续即可顺利过闸。此后，苏北航务管理处不断优化“船讯通”App服务功能，还与扬州航务中心、施桥船闸、扬州地方海事、长江海事等部门联合开发出“三方协作平台”，平台数据实时实现“一网联动”功能，包含船舶自动引导服务、重点船舶监控管理、航道拥堵及恶劣天气下多方联动协同、数据信息发布和共享等功能。
“目前，从长江进入苏北运河的船舶在到达长江定易洲锚地AIS自动识别区域登记后，‘船讯通’App会自动发送船舶进口信息引导提示，根据当前苏北运河施桥下游航道内船舶实时数据，引导船舶直接进入苏北运河或在定易洲锚地停靠，点对点向船舶发送调度信息。”扬州航务中心调度管理人员介绍，“三方协作平台”完全投入使用后，对原有船舶登记模式进行优化，船员无须测算待闸信息进行远程登记，有效避免了船舶过号情况的发生，提高闸室利用率和实际通过量。
此外，扬州航务中心还通过“扬州航务”