这篇文章，很早之前就有想法写，彼时还没有XX地铁这十年的话题，纯粹是发现-这十年间，是中国大陆地铁发展最佳时期，就像美国地铁在上个世纪2-30年代的情景一样。
年-年，这十年是伟大的十年，各行各业都有着翻天覆地的变化，而对于中国大陆地铁行业来说，这十年也是一个十里挑一（可以说非常严谨的表达了）的*金十年。
能够抓住机遇的城市，在这十年里，可以让地铁线路从0-公里，如神来之笔，将一张错综复杂的骨干交通线网勾画在城市里。
1.成都地铁的十年
成都地铁第一条线路是在年9月27日开通的，已经完整地走过了12个年头。
年12月18日，成都地铁“五线齐发”，线网运营里程达到公里，正式步入大线网运营时代；同时打破了一项纪录，让成都成为全国地铁运营里程最快突破公里大关的城市。
10年前，年9月16日成都地铁2号线一期开通试运营，与1号线搭成了一个“十字骨架”，成都地铁迎来了换乘时代，运营总里程41公里。
而年的今天，成都已然成为超万人口的超大城市。成都地铁13条线路，座车站（其中换乘车站46座），公里，大线网运营格局早已融入人们的生活习惯中。
和杭州一样，成都地铁的发展也借助了一个大会的契机-世界大学生运动会。当然了，意料之内的，成都大运会已经是两次延期了，从年延期至年，再延期至年。
2.杭州地铁的十年
年11月24日，杭州地铁1号线一期工程（湘湖站至文泽路站/临平站）开通运营；年22日14时，杭州地铁19号线（机场快线）、3号线北延段（吴山前村站—龙舟北路站）、10号线*龙体育中心站同步开通运营。
至此，杭州地铁三期线网全网贯通，运营里程达公里在上海、北京、广州、成都之后，跃居全国第5位，仅仅花了十年。
年，杭州市的常住人口万，年末增至.40万。这座以互联网知名的城市，成为全国人口增长最快的地方之一。
当然了，杭州地铁这十年里，能有如此之快的发展速度，有一个重要的契机-备战亚运会。只是，杭州亚运会要延期到明年了。
杭州在年9月G20峰会后，正式迈入备战亚运模式，地铁建设进入快车道，用了5年时间，完成了正常起码10年才能完成的地铁施工量。
3.广州地铁
-的十年间，广州地铁线网里程从十年前的公里，增长到了公里，翻了不止一番。
这十年，广州地铁从单一地铁制式，迈向“地铁+有轨电车+城际铁路”的全制式轨道交通发展新征程。
图片来源：广州地铁