近日，从车谷融媒体了解到经开区左岸大道长河段“桥梁示范段”正式完工。其中，长河段（万家湖南路—小*山）全长约6.54公里，总投资约31.7亿元。目前，该路段已完成投资约8.5亿元，有望在年7月完成桥梁贯通。
左岸大道北起三环线白沙洲大桥，南接簰洲湾大桥（规划）。目前*山段和长河段均已开工，沌口段计划在明年3月开工。
*左岸大道线路图
从该图中了解到左岸大道沌口段还规划了一座青菱长江大桥。笔者网上查阅相关信息得出，青菱长江大桥，西起沌阳大道，横跨长江后，对接建群二路，再跨越青菱湖直达*家湖三街（*家湖大学城）。
目前武汉经开区辖区内已建成三条长江大桥，分别为三环线白沙洲大桥，四环线沌口长江大桥，绕城高速*山长江大桥。三环线目前早已成为武汉市重要交通要道，无论是市民跨区出行快速路，各区之间货运运输都起到重要通道，而四环线就是分流三环线货运高速公路，武汉绕城高速别名是京港澳高速G42更是全国南北交通大动脉。
以上三座长江大桥从某种意义来，更多起到运输行业交通发展，并非两岸居民间融合交流，达不到武汉长江二桥那种重要性~汉口与武昌携手发展。
青菱长江大桥对沌口发展机遇与挑战
以下观点与设想仅代表沌口之声，不作为任何商业，规划，广告依据~
目前经开区在转型升级关键时期，沌口短板非常明显，产业单一，工薪结构偏低，区域人口数量少。做强辖区内产业多元化发展，营造更强势商业氛围。吸引更多人群来本区就业创业，居住生活，消费，娱乐已成为头等大事。
延伸阅读：
一场变革~沌口超前谋划大商圈
招商·武汉城建未来中心，沿沌阳大道布局两大商业体，花园里·商业街区和招商花园城南馆、北馆两大部分。
1、规划花园里·商业街区
保留了车谷工业文化和历史建筑底蕴，打造长约米的现代block开放街区，规划有企业客厅、庆典广场、慢行系统、花园里街区、天空跑道、艺术公园等六大节点，将商业、商务、公园、文化融为一体，极具特色的开放式酒吧街。
2、招商花园旗舰商业分南馆、北馆，总体量约30.4万方
招商花园城北馆，规划以潮流娱乐体验主题，计划引入的实景剧本杀、沉浸式主题轰趴馆、运动减压馆等网红业态，都是现在年轻人最喜欢的时尚娱乐活动，完美解决“聚会荒”！并且商业地下一层可直接接轨地铁口，是片区少有的地铁上盖商业体！
招商花园城南馆，规划为未来科技体验主题，规划约70%的吃喝玩乐业态，约30%的华中零重力飞行体验馆、武汉电子科技竞技体验馆等特色业态。
*效果图
*花园里·商业街效果图
*花园里·商业街效果图
在沌阳大道沿线布局如此大体量商业，构建全新沌口商圈，更是有望跻身武汉十大商圈之列，比肩武汉天地，楚河汉街，光谷广场。
但沌口区域人口仅30来万人，就算沌口+常福+大集+*山人口数量依旧偏少辖区内消费力也很成问题。向北更是王家湾商圈的阻击，辐射范围非常受限。
重磅！青菱长江大桥来袭，起到衔接经开区沌口与洪山区青菱白沙洲两岸。
洪山区作为武汉市人口第一大区，经过武汉市七普统计后，人口高达万人，仅仅比经开区+汉阳区+蔡甸区三区之和人口少20来万人。
*来源武汉统计局
而洪山区人口主要分布在中间南湖片区，北部杨春湖片区，南部为沿江白沙洲青菱片区，区域面积极不规则，区域就一个街道口大型商圈，大量市民被分流去了武昌区楚河汉街、光谷广场、经开永旺等。
保守估计我们的邻居洪山区白沙洲、青菱与经开区沌口区域人口不相伯仲，消费力也较强，同时更有*家湖大学城4所高校（武汉工商学院、湖北中医药大学、武汉科技大学、武汉交通学院）。要知道大学生可是当今社会消费的主力*之一，尤其是这4所高校女生偏多，周末爱逛爱玩更能体现出来。
青菱长江大桥未雨绸缪，可以说是未来沌口商圈的向东扩张进*白沙洲青菱，*家湖大学城的关键。
目前沌阳大道快速化工程已经入选经开区城建项目库中，在加上青菱长江大桥，未来一条直线白沙洲青菱居民与学生驾车仅25分钟就进入沌口生活圈，公交出行也能控制在40分钟左右，加强两岸区域发展与交流。
*沌口之声绘制规划线路走向图，仅供参考
有人会说*家湖大学城离沌口所构建全新商圈任然有10KM距离，辐射不到？
其实这就是藏龙岛大学城与光谷广场一种关系，藏龙岛位于江夏也是高校林立，大学生伢非常多，但这些学生周末聚会吃饭娱仍然首选10公里外的光谷广场，品牌效应与区域规模有一定影响力~目前白沙洲已在建龙湖天街，地铁5号线直达，一场竞争肯定少不了。
或许这是商业运营管理者所思考的问题，公共交通已经在打开，如何让构建的沌口商圈更有魅力？深受年轻人喜欢，让沌口商业街晚上熄灯时间从21点延迟到24点，成为下一个不夜城。