2月27日11时30分，一趟载有名务工人员的G次高铁列车，从新化南站驶出，直奔广州南站。当天15时22分，另一趟载着名务工人员的G次高铁，从新化南开往浙江义乌。这是湖南省首次有县城连续发送高铁“返岗专列”。（2月28日《湖南日报》）
目前，疫情防控和返岗复工已成为当下最重要也最棘手的问题。面对这一挑战，如何应对，如何实现满分作答，给交通运输出了前所未有的难题。不过题虽难，办法总是有的，而能否破解难题的关键就在于是否采取了科学严密的防控举措。
较往年同期相比，返程客流量并不大，但防控工作却异常艰巨。“科学严密有效”是李克强总理在考察北京西站防控举措时强调的重点。面对千重压力，要实现错峰返岗，不仅需要交通运输部门统筹安排、科学规划，制定出一系列严密举措；还要各地企事业单位纷纷给予支持，安排职工分批到岗、交替上班。沿线交通监管部门辅以密切配合，在主要路口快速测温、快速放行，避免扎推现象，才能确保错峰返岗有条不紊。
科学严密防控，并不是密不透风，而是对返程人员进行过滤，留下疑似患者，放行健康人员。在这方面，湖南做出了有益的举措。
从保障上座率不超过50%，到分散而坐，实现了乘客之间的相互隔离；从落实站车全面消*、到为车站安装红外线测温仪，将疑似人员全部隔离在外，确保了乘客%健康乘车；从开通“点对点、一站式”直达运输包车服务，到所有包车运输均“不停车、不检查、不收费、优先通行”。很显然，落实了科学严谨的防控举措，湖南的返岗交通问题就迎刃而解。
“没想到真有免费高铁送我们！”来自温塘镇的务工者刘敏娟，一上车就收到了装有口罩等防疫物资的“大礼包”。当天，新化县组织了大巴从各个村门口接上务工者，直达高铁站。两趟列车一路不停站分别直达广州、义乌后，当地又用专车护送他们直达“厂门”。
记者从中国铁路广州局集团了解到，以往组织一趟高铁专列需协调机车、线路、客运等十几个铁路单位，从申请到开行需20天左右。可复工复产在即，一刻也不能耽误！广铁加快调度，简化流程，3天左右即可组织开行1趟专列。
这样的“暖心”复工，在实现了科学防控的前提下，打通了湖南的交通循环。
疫情不是一朝一夕就能解决的问题，需做好长久打算。现在已经到了错峰返岗的关键时期，从中央到地方都拿出了最科学、最严密、最高效的举措，目的就是为了确保返程人员安全、健康、顺利返岗，使生产生活尽快回到正轨。
眼下，湖南交通运输秩序正在恢复：全省所有车站、码头、服务区全部恢复正常运营；长沙*花国际机场直达非洲航线重新启程；长沙中欧班列天天开行；包车运输“点对点”运送1.6万余人复工……人畅其行、车畅其道、货畅其流的新气象，正欣欣然迎接三月风光。