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广安过境高速东及渝广支线——广安“同城融圈”战略更进一步
通车时间：1
批准总投资：70.2万元，设计时速80公里；
惠及区域：广安市广安区、前锋区、华蓥市、岳池县、重庆市合川区；
该线前锋互通至小沔互通段56公里于去年底先行建成通车，剩余的23公里于今天建成通车，从而实现全线建成通车，目前该线路段暂不收费。
红色段为今年通车段
项目的建成让广安市前锋区通达高速公路，让广安市实现了县县通高速。，对完善川渝两省市高速公路网络，拓展城市发展空间，推进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
成乐高速扩容项目眉山南至乐山棉竹互通段——助力年春节前扩容通行
开通时间：时
项目全长公里，途经成都、眉山、乐山三地，包含新建复线段、原路扩容段和乐山城区过境复线段三部分。
此次通车段由成都往乐山单向四车道通行转换为双向八车道通行，乐山往遂洪高速方向开放交通，乐山往成都方向车辆可经遂洪高速至修文收费站出站，经工业环线绕行至成乐高速眉山收费站进站前往成都，乐山至成都方向夹江天福服务区正常开放。
该项目的实施将有效缓解成都周边路网交通压力，提升道路通行服务水平，优化完善区域路网结构，满足广大人民群众对畅通出行的需求，进一步增强成都平原城市群对川南城市群的辐射带动作用，对推动成渝地区双城经济圈建设、助力成德眉资同城化发展、支撑成都市“一市两场”航空格局、促进地方特色旅游及经济融合具有重要意义。
哈尔滨地铁3号线东南半环——连接东西南北的环形“动脉”线路
开通运营时间：年1，运营时间为06:00-22:30；行车间隔时间为6分58秒；
哈尔滨地铁3号线东南半环起于“体育公园站”，途径“工农大街站”、“劳动公园站”等，止于1号线“太平桥站”，线路长约24.6公里，共设车站车站24座。线路开通后，可与1号线在“太平桥站”、“医大二院站”换乘，与2号线在“珠江路站”换乘。
作为哈尔滨市轨道交通唯一一条环线线路，地铁3号线打通了各区域间商圈“脉络”，使其真正成为流动的商圈。
地铁辐射东西大直街、东直路、学府路、*大街、松北大道、经纬街、红*街、中山路、珠江路、公滨路、群力大道、丽江路、城乡路、哈尔滨大街、复旦街、保健路、进乡街、旭升街、红旗大街等20余条主干街路，极大的缓解了这些主要干道的交通压力。
预计:00
项目主线起自景洪市东，接小勐养至景洪高速公路K10+处，止于勐海县城南，接规划的景洪至勐海高速公路（勐海县城至打洛段）起点，主线全长54.公里。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米，其中澜沧江特大桥为主要控制性工程。
景海高速公路是云南省重点工程，在云南省主动融入国家“一带一路”战略，努力成为民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心建设中谱写了新的篇章。
日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段——结束菏泽地区不通高铁的历史
试运营时间：年18时，正式通车运营进入倒计时；
日兰高铁东起山东省日照市，向西经临沂、济宁、菏泽，与郑徐高铁兰考南站接轨。
日兰高铁山东段开通运营后，将有力满足鲁西南地区人民对美好旅行生活的需要，为推进*河流域生态保护和高质量发展战略提供坚实的路网支撑。
赣深高铁——结束赣南地区没有直达广东高速铁路的历史
预计开通时间：18时30分，进入满图试运行阶段，正式开通倒计时；
赣深高铁北起江西省赣州市，途经信丰县、龙南市、定南县，终至广东省深圳市，正线全长.37公里，其中江西省境内.6公里，设计时速公里，全线设14个车站。
赣州西至深圳北的通行时间，将由现在的7小时缩短至2小时，加速南北交流互通，流量也将从原有的年发送旅客约万人次增至万人次。
项目通车将进一步推动“赣粤原中央苏区”，是推动大湾区与老区经济联动的重要里程碑，该线开放将扩宽脐橙的销售市场，打开大湾区的市场门户；同时大湾区的科技发展，也将惠及老区，普老区科技世界振兴。
中老铁路——昆明至万象当日达的国际铁路
1线路开放试乘，预计年1通车,建设历时5年；
中老铁路老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至首都万象，全长多公里。万象到磨丁的火车票价为13.30美元。
中老铁路开放有助促进中老迅速发展，夯实高水平水平基础，增加中老经济发展，促进中老经济建设，加强日间民心相通。开通后将对建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑，为实现区域及产业的改革和转型增加活力，给两国人民带来新的民生福祉，见证中老友谊历久弥坚。
作者/来源：基建通
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