前交通动脉瘤

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打通大动脉畅通微循环交通运输先行 [复制链接]

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河南经济报记者焦飒文/图报道

人勤春来早,奋进正当时。在这个特殊的春季,统筹做好疫情防控和经济社会发展,既是大考,也是大战。

抗击疫情驰而不息,复产复工全面加速。复产复工,交通运输须是“先行官”,需要打通交通运输的“大动脉”,畅通“微循环”,才能为复产复工提供交通运输保障。从“铁公机”到“最后一公里”,从“点对点”服务助力务工人员返岗,到分类细化措施恢复运输秩序。我省交通部门正按照“科学防治、精准施策、分类指导、动态管理”的要求,切实做好各项保障工作,为做好疫情防控、复产复工“两手抓”提供科学有效的支撑。

“点对点”服务助返岗复工

劳动力是社会生产的基本要素。

在当前,帮助企业复产复工与疫情防控同等重要,而组织务工人员安全有序返岗是保障企业顺利复产复工的前提。

伴随着一声“出发”,新野县五星镇的50名返岗务工人员于2月21日登上2辆大巴,踏上向南出发的路程。

“政府为我们考虑的很周到,给我们体检、办健康证,还给我们准备了吃的、喝的和口罩。感谢政府,上班后我一定干好工作。”返岗务工人员杜中会激动地说。

据了解,此次组织的“一站式”服务,当地选派了4名镇政府工作人员和镇卫生院医师的全程护送,全力保障务工人员健康、有序、顺畅地返岗复工。

从家门口到厂门口,“点对点、一站式”服务在我省各地开花,为助力复产复工贡献力量。

“出门进车门、下车进厂门”。2月14日上午11时,郑州交运集团的4辆“三全号”员工返岗复工专用大巴从三全食品厂区发车,前往平顶山高速集合站点,迎接来自平顶山、新密、登封等地的名员工返郑。随后数日,三全食品通过郑州交运集团的定制运输服务,以“点对点”形式接回上千名员工返岗复工,有效缓解用工紧张问题,尽快恢复产能。

“36.5°,体温正常,请进站。”2月22日早上,新乡市长垣县的李金生和多名务工人员在新乡东高铁站通过体温检测顺利进站,并乘坐G3次务工专列前往杭州。

据了解,截至2月22日,全省有组织劳务输出14.38万人,其中政府组织专车专列次,输送5.59万人。周口市先后向杭州、宁波组织5趟专列,将务工人员安全顺利送返工作岗位。南阳市、新乡市、平顶山市、商丘市、信阳市等地均采取了“包车”“点对点”的方式服务农民工返岗复工。

“为降低返岗务工人员在途交叉传染风险,我省将大力开展‘点对点、一站式’直达运输服务。做到出发有组织、健康有检测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯,全力保障农民工集体返岗复工运输安全、顺畅。”省交通运输厅副厅长吴孔军说。

据了解,我省在做好疫情防控的同时,近期重点做好企业复工复产和用工保障,推动农民工有序输出。与农民工输入较多的浙江、广东、江苏、北京、上海等5省市建立省际劳务协作对接机制,签署推动务工人员安全有序返岗合作备忘录。

物资保畅通货物达八方

中原战“疫”复工忙。

当下正处于疫情防控、企业复工的交汇期,在此节点下,一手运物资保通畅,一手送货物达八方成为交通部门的重要任务。

2月11日,洛阳市道路运输服务中心货运科科长孙新军接到了一个陌生求助电话,“电话是洛阳一家企业的货车司机胡利民打来的,他到杭州运送一批应急物资,在当地下高速时被阻拦。”孙新军说,“当地工作人员称通行证上没有盖章,不能下高速。”

接到电话后,孙新军立刻给浙江省应急运输保障联络人反映,“按照相关规定,为方便企业运输应急物资,河南的通行证无须盖章,查询车辆编号即可。”对方接到电话后立即协调解决。5分钟后,孙新军给胡利民打电话询问情况,胡利民感谢道,“我已经出站了,你们的服务真好,非常感谢。”

省、市里先后发布跨省应急运输通行证办理的通知后,作为联系人,孙新军的名字和手机号都在其中。从此之后,他每天得接打上百个电话。说起这事儿,孙新军总是开玩笑说:“我现在在全省都‘出名’了,货车司机都知道洛阳运管上有个孙新军,我手机号都成‘热线’了。”

据了解,我省在疫情防控期间,大胆探索实践,创新实施A、B通行证政策,有效保障了应急物资、生产生活物资的运输需要,做到了持证车辆“不停车、不检查、不收费、优先便捷通行”。同时,对湖北省及信阳、南阳等重点地区各类应急运输需求,打破常规、特事特办,由省交通运输保障工作专班直接调拨保障车辆,直接安排人员带车,确保重点地区人员物资顺畅通行。

截至20日,全省累计发放A证张,跨省运输各类应急物资37.7万吨,运送医护及防控人员人;B证发放由初期的张增加到张,共运送省内各类物资3.9万趟次、51.7万吨。

2月16日上午,伴随着汽笛声声,满载41组集装箱货物的中欧班列(郑州)春节后第一趟出口中亚班列整装发车,是疫情防控以来开行的首班去程班列,标志着中欧班列(郑州)开始恢复常态化开行。中欧班列(郑州)顺利恢复开行的背后,是一个个奋战的身影,是一个个部门接续配合的成果。

2月21日上午,一架从巴库飞来的全货机平稳抵达郑州新郑国际机场,飞机上装了数十吨从欧洲运来的各种物资。疫情发生以来,河南机场集团一手抓疫情防控,一手抓生产发展,确保了国际货运航线未停航、不断航。“截至2月20日,累计保障防疫物资航班架次、医疗包机28架次,防疫物资16.8万件、吨。”河南机场集团宣传文化部部长陈楠说。

“铁公机”发力全方位保障

防疫复工两手抓。

“请大家有序排队,间隔保持1米距离。”在郑州东站,工作人员正在组织乘客排队进站。列车上,郑州客运段高铁二队热备车列车长李旭尧正在转移旅客,“发热旅客到周口东站移交,请隔离至一车,做好防护,做好消毒、引导……”

当下处于疫情防控、复工复产的交汇期,做好疫情防控,护航务工人员和乘客安全、健康抵达目的地至关重要。

“目前,我们主要从三点着手,加强站车疫情防控,做好消杀工作;做好旅客测温及发热旅客处置;调整售票策略,减少旅客相互感染。”中国铁路郑州局集团有限公司客运部部长余效月介绍,郑州、郑州东、商丘等较大车站共配置探头式自动体温检测仪80台,列车上发现发热旅客时,积极采取隔离、消毒等措施,按规定及时下交车站,并做好其他旅客防护。

同样,郑州机场在航站楼设置10个测温点,实现对所有进出港旅客体温监测全覆盖。对航站楼、GTC实行全区域、全覆盖统一标准的消毒工作,日均消杀面积约万平方米。

由于疫情影响,今年的春运并不寻常。“年春运工作已于2月18日结束。但今年的春运不同寻常,节前客流基本和往年持平,但节后受疫情影响,使得错峰返程将在时间上溢出春运周期。”吴孔军说,为此,省交通运输厅已经决定继续延长春运工作机制,继续强化多种运输方式衔接,直到错峰返程任务全部完成。

2月25日0时起,取消所有高速公路收费站出入口的交通管制措施,恢复正常通行秩序。综合全省路网结构、重点做好交通管控一类地区城区疫情防控工作等实际情况,下一步,交通运输部门拟在全省设置个防控检查点。其中,高速公路收费站出入口设置87个防控检查点,国省干线设置43个防控检查点。

打通居民出行“最后一公里”,畅通“微循环”为恢复正常生产生活至关重要。“请扫码进站。”郑州东站地铁进站口工作人员指引乘客,从2月19日起,实行了“一站一码”乘客实名登记乘车。

“郑州公交总公司共购置消毒液16.2吨、酒精11.7吨、各种消毒喷雾器0余个,对所有运营车辆每日两次全面深度消毒。”郑州市公交总公司总经理宋霖说,“所有运营车辆后门处均张贴消毒记录和消毒记录

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