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这些与花都区息息相关的
交通大动脉迎来最新进展
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白云国际机场?花都站添快速通道
预计年竣工
9月17日，
中铁二十二局广州北站
至机场快通道（二期）
非铁路交叉路段项目工程的干部职工，
抓住金秋施工的*金时间，
正在全力加快项目工程建设。
▲9月17日，广州北站至广州白云国际机场快速通道（二期）非铁路交叉路段项目，位于广州市花都区和白云区交界处。南都拍客陈志强摄
项目介绍
广州北站至广州白云国际机场快速通道（二期）非铁路交叉路段项目，位于广州市花都区和白云区交界处，路线总体呈北-南、西-东走向，长2.km，道路规划为城市主干道：主路设计速度为60km/h，辅路设计速度为40km/h。
▲路线总体呈北-南、西-东走向，长2.km。南都拍客王美燕摄
项目进程
截至8月30日，该项目累计完成新街大道主线桥桩基、承台、墩身、现浇梁支架模板等主体结构部分施工；完成新街大道雨水渠箱米，完成新街大道顶管顶进米，完成新街大道至大岭立交段10kv和kv共壁电缆沟m、10kv电缆沟m、10kv电缆排管m、kv电缆排管m、电力井22座；完成水利工程土方开挖、三孔穿堤箱涵、悬臂式挡土墙部分施工。
▲广州北站至广州白云国际机场快速通道（二期）非铁路交叉路段项目，位于广州市花都区和白云区交界处，路线总体呈北-南、西-东走向，长2.km。南都拍客陈志强摄
项目工期
合同工期：历天
开工日期：年11月1日
计划竣工日期：年4月14日
▲工程团队抓住金秋施工的*金时间，正在全力加快项目工程建设。南都拍客陈志强摄
该工程预计通车后，
白云国际机场至花都站将再添一条快速通道，
也将进一步加快花都、白云两区的发展，
构建起综合立体“大交通”格局，
为花都区发挥空铁联运优势提供了可靠保障。
▲工程团队抓住金秋施工的*金时间，正在全力加快项目工程建设。南都拍客付海燕摄
地铁24号线、8号线北延江府段
正纳入建设规划调整向国家申报
9月19日，
广州地铁24号线（广州北站-纪念堂）、
8号线北延江府段（滘心-江府）
启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。
公示称，
这两条线路正纳入广州市城市轨道交通
第三期建设规划调整向国家申报。
24号线
南北大动脉，串联花都、白云、越秀
根据公示，24号线自纪念堂站至广州北站，长约31.6公里，车站18座，全地下敷设，在唐阁、雅瑶设置停车场及车辆段各一座，总工期约5年。
建设地点包括：越秀区六榕街道、流花街道；白云区三元里街道、棠景街道、新市街道、*石街道、白云湖街道、均禾街道、江高镇、人和镇；花都区新雅街道、新华街道。
线路走向示意图显示，24号线将串联广州北站片区、花都湖片区、大田铁路经济产业园、白云城市中心、白云湖数字科技城、白云新城西部延伸区、中心城区，在广州北站、江府、白云站、纪念堂等重要节点设站。
8号线北延江府段
换乘24号线、接驳广清城际
8号线北延江府段自滘心站至江府站，线路长度约9.4公里，设车站4座，全地下敷设，总工期约5年。
建设地点包括：白云区石门街道、江高镇、人和镇。
线路走向示意图显示，8号线北延江府段将经过大田铁路经济产业园、空港经济区，在江府、江高站等节点设站，接入已开通的8号线北延段终点站滘心，在江府与24号线换乘，在江高站与广清城际南延线接驳。
上述两条线路，
由广州市城市轨道交通
第三期建设规划中的获批线路
——8号线北延花都段分拆而来。
该线路从滘心至广州北站，
由于8号线设计时速仅80公里，
难以满足花都快速进城的需求，
因此该段被“一分为二”。
重新调整后，8号线北延花都段截短到江府为止，江府至广州北站段拆分为地铁24号线，采用速度等级更高的列车，并往南延伸进入市中心。
原标题：《重磅！花都多条交通动脉，加速建设！》
