前交通动脉瘤

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投资超68亿广州又有新的交通大动脉要开 [复制链接]

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头条

去白云机场怕堵堵堵?

好消息来了,

又有新的交通大动脉要开工建设啦!

近日进行环评公示的

空港大道三期(白云五线-机场)项目中透露,

投资超过68亿元的

空港大道三期计划年5月开工!

空港大道三期通车后,

将从白云新城直达机场,

缓解目前国道的交通拥堵,

成为广州北部一条南北向的重要通道,

连接起现状市*路、村道、乡道,

为今后拟建的东西向城市主次干道预留接口!

一起来看看详细情况吧~

空港大道三期效果图

投资超68亿!分三期建设

预计年完工

白云区的路网南北向过境道路比较发达,运行较为顺畅,南北向缺少服务性道路,未能对周边地块开发起来支撑作用。

目前纵贯南北方向的只有东部的国道,在高峰期存在严重的交通堵塞;随着未来T3航站楼的建成,该片区南北向车流量将进一步增加,从而导致更严重的交通拥堵。为此,空港大道的建设非常必要。

空港大道线位图

空港大道分三期建设:

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一期工程于年7月底通车,实现了从*石东路直达嘉禾望岗,从*石路到白云新城商圈只需10分钟。

二期工程是从国道到白云五线,目前正在建设中。

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3

空港大道三期(白云五线-机场)规划为城市主干道,设计车速60公里/小时,全线共长约9.9公里,规划宽度60米,双向8车道,含立交节点共4处。主要包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、交通工程、照明工程、电缆沟、绿化景观工程等。项目总投资约万元,环保投资约.7万元。

空港大道三期效果图

空港大道三期线位南起于白云五线,通过下穿隧道和空港大道二期相接,往北沿规划线位上跨北二环高速,并下穿东北货运外绕线,继续往北跨越流溪河,并接入规划道路,往西北方向接着接入方华公路,并沿方华公路规划线位上跨方华公路、国道后接地与花莞南北辅道平交,其终点与迎宾大道东延线平交。

三期项目拟于年5月施工,年5月完工,工期为36个月。

连接市区与白云机场

同时解决沿线多个城中村居民出行

空港大道是白云区规划

交通性主干路的“八纵七横”的一纵,

是市区及白云新城、

白云机场联系的关键轴线,

是缓解白云区现状南北

向市*道路缺乏影响的重要通道。

空港大道三期的建设可完善

广州北部地区和白云区的路网结构,

对疏导广州市北部地区过境交通,

改进白云区和广州北部地区的交通

都有重要意义!

其所在区域为广州西北部,区域内城市次干道、城市主干道等细分路网不完善。

空港大道(白云五线-机场)的建设将改变这一状况,成为一条新的南北向重要通道,连接起现状市*路、村道、乡道。为今后拟建的东西向城市主次干道预留接口。

空港大道三期线位图

此外,空港大道三期位于白云区的中部,项目经过南岭村、秀水村、雅湖岗、人和村等,这些村多为城中村,属广州市的欠发达地区,现状居民出行主要靠村中的小道,出行困难。

项目的建设将加快新旧城区经济功能转移,进一步促进当地经济产业的结构优化进程,改善地区投资环境,推动沿线土地开发,加快区域招商引资,促进形成新的经济增长点,从而促进经济快速发展,同时有效解决沿线居民出行难问题。

以桥梁方式跨越流溪河

桥上全程设置监控系统

除了上面这些,

这点也是灰常值得

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