近日，国道(纵二线)厦漳界至凤山段工程开工建设，项目计划年年底竣工。待该项目建成后，闽西南协同发展区将再添一条重要交通动脉，为海沧区北部片区的加速发展注入新动能。
据悉，国道(纵二线)厦漳界至凤山段起于厦门和漳州交界处的大磨山隧道中部，顺接国道线漳州段改线工程，终于集美区坑内村，设坑内互通与国道复线凤山至角美段相交。线路全长7.34公里，按一级公路标准建设，设双向四车道，设计行车时速80公里，控制性工程包括建设溪头、坑内两处互通式立交和大磨山、大尖山两座隧道工程。
在项目起点位置可以看到，大磨山隧道工程掘进工作已经展开；隧道口外围，数台桥梁桩基设备也已部署完毕；地面上，工人们通力协作、承台钢筋结构初现规模。据介绍，去年第四季度相关单位就积极备战，加大征地力度，确保隧道口平方米的施工用地如期交付，为项目进场施工提供了先决条件。
国道(纵二线)是福建省普通国省干线公路网的重要组成部分，建成后将加强厦门与周边地市间的交通联系，同时它还可分流国道复线的一部分交通，对海沧区北部片区的加速发展将起到推动作用。(厦门日报记者谢嘉迪通讯员周昱延)
