北京治青春痘的好医院 http://pf.39.net/xwdt/210627/9113231.html四通八达，是平潭近年来最大的变化。
平潭原来是一座孤悬海外的岛屿，需要靠轮渡进出岛，岛内交通基础设施建设较差，交通是平潭开放开发最大的发展瓶颈。
要发展必须先解决交通问题。乘着开放开发春风，“十三五”期间，平潭大刀阔斧推进交通事业发展，逐步完善交通运输网络，群众出行的获得感、幸福感、安全感大幅增强，发展“大动脉”越发强健有力。
据统计，5年来，实验区累计投入交通建设资金突破亿元，全区公路总里程达公里，公路网面积密度.85公里/百平方公里，位列全省第一。
构筑现代化交通体系
17日上午6点，驾驶客车从平潭汽车站出发，由平潭海峡公铁大桥进入京台高速，一个多小时后，车辆平稳到达福州汽车南站。这是实验区闽运客运有限公司司机杨晓明的日常工作。在“平潭—福州南”这条路线上，杨晓明已行驶了近10年。
上月初，平潭海峡公铁大桥公路段试通行，平潭与福州之间的距离大大缩短，已形成“一小时生活圈”。这让杨晓明感慨：“公铁大桥通车前，出岛最快方式是通过平潭海峡大桥走渔平高速，但要绕过福清才能到达福州。如今往公铁大桥方向出岛，到福州的时间缩短了半个多小时。”
年，“十三五”开局之年，平潭国际旅游岛正式获批，这对平潭交通发展提出了更高要求。
站上发展新阶段，如何抢抓机遇、突破瓶颈，实现跨越赶超？平潭科学谋划、精准发力，不断补齐交通短板，完善综合交通基础设施主骨架，构筑外联内通的现代化综合交通体系，为高质量发展插上腾飞的翅膀。
正在建设中的平潭高铁中心站已初现雏形，目前正加紧推进安装和装修工程施工。随着平潭海峡公铁大桥9月底进入联调联试阶段，平潭即将迈入高铁时代。
交通系统功能逐步完备。平潭新汽车客运站枢纽投入运营，道路客运、城市公交、农村客运等实现高效转换，城区客运站集散能力有效提升。
便捷的交通让平潭产业发展如鱼得水。(下转第二版)(上接第一版)“十三五”以来，平潭加快打造商贸服务型国家物流枢纽承载城市，物流业保持高速发展态势，跨境电商贸易、海运快件、冷链物流产业链初步形成。仅去年，全区货运量.14万吨、货运周转量.29亿吨公里，物流贸易增加值54.16亿元，对经济增长贡献率达44.6%。
疏通城乡“毛细血管”
“车在路上行，人在画中游。”在平潭，这样的场景随处可见。距离平潭城关仅20多公里的平潭北部生态廊道，一路山海环绕、风光迤逦，在这个秋天引来游人如织。
依托得天独厚的旅游资源，平潭大力推进“交通旅游”深度融合，全力做好“路文章”，打造东、南、西、北生态旅游廊道，串联八大风景名胜区和沿线90多个村落，最大限度满足游客多样化需求，阔步迈向“全域皆美景”。
数据显示，今年中秋国庆假日期间，平潭共接待游客人次，同比增长15.88%；旅游收入万元，同比增长20.95%；日均游客量超12万人次。
让乡村游更方便。平潭还利用“互联网”，推出点对点、随叫随到的私享公交服务——“约巴”，市民游客可通过
