长沙白癜风医院 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1676591812617012761&wfr=spider&for=pc北碚区如何抢抓“一小时通勤圈”发展机遇？怎样大力开展“交通建设三年行动计划”、城市品质提升工作，积极融入川渝交通一体化，加快建成主城都市区北部综合交通枢纽、筑就美丽乡村交通走廊、打造便民高效运输体系。
12月13日，记者从北碚区获悉，截至目前，全区道路通车里程公里。其中，高速公路86公里，普通公路公里，城市及园区道路公里。44.5公里嘉陵江*金水道纵贯南北，襄渝、遂渝、兰渝等铁路横穿东西，重庆绕城高速、渝武高速、渝广高速和轨道交通6号线穿境而过，初步形成“南下东进西联北拓”的交通路网。
四好农村路铺就美丽乡村走廊
在柳荫镇永兴村，一座废弃的小学被改造成了一家名为飨根乡舍的民宿。开业之初，通往这家民宿的农村公路宽度不足5米，让民宿老板易茂升很是头疼。
“年刚开业的时候，这里的路很窄，很多客人不愿过来。”那时的易茂升每天都在为客源发愁。年，门口这条农村公路动工改造，易茂升悬着的一颗心终于放了下来。到年5月，道路建成投用，民宿的生意也逐渐好了起来。
“这条路的变化，让我看到了发展希望，我又追加投资改建了4个客房，现在生意越来越好，夏天的时候还要预定才有房间。”易茂升口中的这条农村公路就是西山环线，是“十三五”期间北碚区实施“交通建设三年行动计划”的重点项目之一。道路全长48公里，将原有路面扩宽，并打通断头路，由过去的4.5米整体扩宽至6.5米，全部进行油化彩化，串起了天府、静观、柳荫和金刀峡4个镇高山地区的11个行*村。
“这条路升级改造后，惠及沿线多名群众，吸引了50余个大小产业园以及数十个民宿落地，还引进了四川美院进行校地合作，打造了北碚首个美丽乡村示范项目。”北碚区交通局规建科副科长介绍。
“十三五”期间，北碚区以西山环线、东山环线等一大批“四好农村路”为重点，以交通+乡村旅游、交通+特色经济、交通+历史人文、交通+体育健身为抓手筑就美丽乡村交通走廊。累计投入资金10亿元，完成通畅公路公里、通达公路公里，串起辖区15个街镇、个行*村山水林田湖、城镇乡村景，惠及群众50万人。
重大项目建设畅通城市交通动脉
今年6月，歇马隧道及东西干道主线全线通车，实现了绕城高速、中环快速、渝武高速的无缝对接。
“以前开车去蔡家上班，要从城南绕行，非常耽搁时间。现在直接从歇马上道，不到20分钟就可以到公司，时间比过去节约了一半以上，还不堵车了。”家住歇马的市民董其嘉告诉记者。
“歇马隧道及东西干道的建成通车，不仅缓解了渝武高速公路通行压力，改善市民出行条件，还为西部（重庆）科学城北碚园区的发展打通了对外通道。”北碚区住房城乡建委城市道路建设科科长罗利民表示。
“十三五”是北碚区历史上开工建设市级重大城市交通基础设施建设最多的一个时期，总投资亿元的水土大桥、蔡家大桥、一纵线北碚段、二横线西段、轨道交通6号线支线二期等12个城市交通基础设施市级重点项目工程陆续开工建设，其中快速路一横线歇马隧道及东西干道、快速路一纵线北碚老城段改造工程建成投用，轨道交通6号线支线二期基本建成。同时，加快打通高（快）速、铁路、航运对外大通道，大力推进铁路枢纽东环线、渝合铁路、渝西高铁北碚设站、宝山大桥、渝武高速公路扩能、渝遂高速公路扩能等重大交通基础设施项目，构建多元交通路网结构。
年，重庆三环高速北碚段静观和三圣两个互通正式通车。三圣镇、金刀峡镇、静观镇、柳荫镇等地居民可经这两个互通驶入三环合长高速与渝广高速，快速前往江北、渝北、合川、长寿、广安等地，极大地加强了北碚与周边区域的联系。
统筹推动交通事业高质量发展
“我们将在‘交通建设三年行动计划’基础上，‘十四五’期间对公里干线公路进行提档升级和路面环境美化，着重打造美丽交通走廊，带动沿线产业发展。”北碚区交通局副局长李春虹告诉记者。
目前，西渝高铁北碚南站、成渝中线科学城站、铁路枢纽东环线（北碚段）、市郊铁路重庆至合川段一期工程（北碚段）、渝武高速扩能（北碚至合川段）和渝遂高速扩能（北碚段）等已相继启动建设，预计将在“十四五”期间建成通车。璧山七塘至合川草街至三环高速公路、合川至北碚至渝北高速公路、东阳陆港物流园等项目正加快推进前期工作，力争“十四五”期间启动建设。
“十四五”期间，北碚区将大力实施城市提升行动计划，按照“南下东进西联北拓”的战略部署，以过江桥梁、穿山隧道和骨架路网建设为重点，并在轨道交通、打通城市未贯通道路、山城步道、人行过街设施等建设项目上全面推进，打造网络健全、通行便捷、组织高效的现代化交通网络。确保快速路二横线、水土大桥、蔡家大桥等重点项目按期竣工投用，力争开工建设宝山大桥、蔡家隧道等重点交通项目。
北碚区将借助成渝双城经济圈和十四五规划契机，以推动交通事业高质量发展、满足人民群众规范高效便捷高品质出行为目标，以重大工程项目、重大*策和重大改革举措为牵引，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，在“大”和“微”上做文章，加快交通强国建设，快速融入川渝大通道,为北碚区经济社会发展创造新优势、开拓新空间、添加新动力贡献交通力量。
上游新闻-重庆晨报记者张皓通讯员秦廷富
