前交通动脉瘤

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凶险,植入支架一年后,遭遇动脉瘤一个支 [复制链接]

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71岁老人遭遇“血管炸弹”——主动脉夹层动脉瘤,四处求医无果。上海交通大医院血管外科主任医师薛冠华团队挑战微创极限,避免开胸开腹手术,拆除体内“炸弹”,创新采用“四窗一丝技术”,重建生命通道。

年逾七旬的孙老先生一年前因为胸主动脉夹层住院,接受胸主动脉腔内隔绝术治疗,在胸主动脉植入了支架。今年10月以来,老孙再次出现了胸背痛的症状,如同一年前发病时一样。老孙随即辗转了医院,都未能得到进一步治疗的方案。

原来,老孙CT血管造影术显示在原来支架的远心端又出现了一枚6厘米的主动脉夹层动脉瘤,累及自胸主动脉支架远端至近端腹主动脉,夹层甚至已经撕裂至腹腔干动脉的开口。

累及腹主动脉内脏区的主动脉疾病极其凶险,是目前血管外科最难以攻克的一种疾病,治疗上稍有不慎就会导致脏器的丢失,甚至更加严重的后果。

而老孙的病情需要手术医生处理夹层动脉瘤的同时,重建四根内脏血管,大大增加了手术的难度及风险。

医院血管外科薛冠华敏锐地注意到了老孙疾病的严重性与复杂性,准备挑战微创手术“排瘤”。医院血管外科全体团队进行了认真讨论,最终为老孙确定了“胸主动脉支架体外四开窗(四窗)+束径(一丝)技术”的全腔内修复胸腹主动脉夹层手术方案。

“治疗累及内脏区的主动脉夹层的难点在于如何重建腹腔干动脉、肠系膜上动脉及双肾动脉这四根分支。”据悉,目前临床上采用的方式有定制支架、开窗技术、平行支架技术,分支支架技术等,其中定制支架技术重建分支动脉是最符合生理状态的,但定制时间长、价格高昂。

考虑到老孙目前存在胸背痛症状,而且内心对于疾病十分焦虑,并不适合长时间等待。仁济专家团队所采用的“四开窗技术”是在利用手工缝制、最符合生理状态重建四分支的方法。而束径技术是将部分支架如合页一般缝制在0.英寸导丝上。

这两种技术结合的好处在于可以不受限于器械,使用最常见的直筒型主动脉支架,在体外开窗并束径,精确重建内脏区四分支。薛冠华介绍,此技术在国内外都具有其最先进性,它的实现不仅需要术前仔细精确的测量,也需要术中一步步严谨规范的操作。

术后老孙在监护室顺利拔管复苏,第二天便转回了普通病房,未出现任何明显的并发症。术后一周老孙即出院了。复查提示夹层动脉瘤封堵佳,且内脏区四分支血流均通畅。

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