前交通动脉瘤

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连通6大城市商务区就靠它大湾区横向大 [复制链接]

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广大街坊关心的南大干线又有好消息传出!

近日在广州市十五届人大四次会议上,广州市中心区交通项目办通报了南大干线最新进度:截止至年年底,南大干线征地已完成98%,第8标段已有米提前通车,年年底新化快速至莲花大道9.公里中的大部分主线工程能通车,整线预计年通车。

南大干线施工现场图/广州番禺发布

被称为“大湾区横向大动脉”的南大干线,不仅东西向横贯番禺,而且东联东莞,西通佛山,是粤港澳大湾区内的重要通道,它的建成通车,不仅可以改善目前兴南大道(南大路)的拥堵情况,也连通了广佛莞的6大城市商务区,是广州乃至整个大湾区的一次交通升级。

效果图图/广州番禺发布

西连佛山·三山新城

南大干线往西可通过在建的番海大桥与佛山南海魁奇路连接,到佛山南海三山新城。

三山新城是佛山市南海区重点打造的城市商务区,地处佛山市南海区东部,位于佛山的南海、顺德以及广州的荔湾、番禺交界处,与广州南站仅一河之隔。

未来三山新城将打造成为广佛创新经济载体。

效果图图/佛山日报

连接广州南站商务区

沿着南大干线从三山新城往东约5公里,是正在建设的广州南站商务区。

目前南站商务区内的万科世博汇等项目已逐步成型,未来南站商务区将成为现代服务业集聚区,并着力打造成为国家高铁经济示范区。

图/广州番禺发布

串联万博商务区

南大干线还串联起另一个区域城市CBD:万博商务区。

万博商务区有“小珠江新城”之称,目前多个项目已建成封顶。值得一提的是,万博商务区的地下空间项目总建筑面积达.87万平方米,是珠江新城地下空间面积的倍,目前该工程主体建设已经完成,预计年前可以投入使用。

图/广州番禺发布

联通黄埔·临港商务区

南大干线往东至沙鱼洲,可通过拟计划建设的沙鱼洲隧道联通黄埔区,接通广州国际金融城-黄埔临港商务区。

广州国际金融城-黄埔临港经济区中央商务区被定位为继珠江新城CBD后的“广州第二中央商务区”。

未来,随着南大干线等一批交通基础设施的投入使用,珠江新城、国际金融城-黄埔临港经济区中央商务区、琶洲地区将串联起来,形成广州的“超级中央商务区”,对广州的城市建设具有深远意义。

效果图图/广州黄埔发布

连通东莞·水乡新城

南大干线还将通过未来建设的莲花山过江通道连通东莞,到东莞市水乡新城。

水乡新城是广深科技创新走廊的重要节点之一,是东莞市打造的服务湾区的总部基地、可对接穗深港台国际发展的国际商务港、东莞市副中心及服务水乡经济区的岭南水乡。

效果图图/广州番禺发布

南接南沙新区

南大干线往南则接通广州新城组团后联通南沙自贸区,将形成佛山-番禺-东莞-南沙的快速通道。

或许我们可以期待,在不远的将来,待南大干线全面建成通车后,番禺地区将成为粤港澳大湾区的交通枢纽,而不仅仅只是广州的南部。

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内容编辑|屈嘉慧

内容出品|贝壳内容运营中心·广州站

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