市政协委员杨亮取消青岛市市内高速公路收费 [复制链接]

半岛全媒体记者肖玲玲刘笑笑王丽平

市政协委员、青岛志昊实业有限公司董事长杨亮此次带来了《关于取消青岛市市内高速公路收费的提案》。“高速公路在交通中的重要作用无需赘言。客观地说，高速公路收取一定的费用，还有着调节交通流量的用意。但问题是在青岛有限的空间范围内，随着城区的扩张、社会的发展和车辆的日渐增多，高速公路收费这一行为已经不同程度地成为影响高速公路通行效率的瓶颈。”杨亮表示，以青银高速夏庄、机场下桥口为例，已不是什么“高速”了，有时甚至堵成“停车场”，让高速公路陷入了一种尴尬的局面。随着胶东半岛经济一体化、交通一体化的发展，改变青岛市全市范围内高速公路收费现状已势在必行。。

畅通青岛的交通“动脉”对推动“十五个攻势”“搞活一座城市”有积极意义，杨亮建议有关部门应从战略的高度和发展的视角来看待高速公路收费问题，重点要放在怎样进一步提高公路的效能上，因此就有必要制定出取消收费的进度表，可以市区为中心向外围逐步推进这项工作，使人们在通过陆路进出青岛时，能充分感受到这座国际化都市在道路交通这个环节上，所体现出来的活力和魅力。对于投入使用时间比较长，建设资金已经基本收回的高速公路，本市内就完全可以率先实现不收费，“此举的意义不仅仅是在提高市郊地区的交通通行效率，对城市发展规划也将有莫大的帮助。”另外，杨亮表示，在取消高速公路的收费后，有关部门不能因此而降低高速公路的养护标准。公共财政对高速公路的养护应设有专款，有关管理部门可以据此通过购买服务的方式进行社会招标，由养护经验和资质的专业维修单位来承担，以确保高速公路作为国家交通主干道的通行质量。