东海线位于韩国境内的一处隧道，目前处于封闭状态
当地时间26日上午10点，韩朝铁路合作小组会谈在板门店举行。这是时隔10年多之后，两国再度开会商讨交通线路事务。
据韩联社报道，韩方首席代表、国土交通部第二次官金正烈在赴会之前，透露了这次会议的两大议题：连接东海线和京义线南北铁路，并升级改造朝鲜铁路。
自从金正恩与文在寅历史性会晤并签署《板门店宣言》以来，朝韩已多次开会，就缓和*事紧张局面、开展体育交流，以及人道主义议题等方面展开了商讨，这次专门召开铁路事务会谈，意味着《板门店宣言》的落实已经拓展到经济合作层面。
不过，韩方代表金正烈也指出，由于国际社会对朝制裁尚未解除，经济合作的讨论难免受限。他同时表现，需要充分调研提前准备的事项很多，韩朝将充分交换意见，为未来的合作奠定基础。双方有望商议联合开展对朝鲜铁路的摸底调查，以及现代化项目联合调研方案。
图为京义线位于韩国境内的一处站点
京义线和东海线是韩朝连接南北的主要铁路动脉，京义线北起朝鲜新义州，南至韩国首都首尔，总长度.5公里，开通于年。东海线则于年开通。但是 的炮火毁掉了两条铁路在*事分界线内及附近的部分路段，从此断绝通车。
年东海线试运行的场景
年6月，朝韩在*事分界线举行了两条线路的共同铺轨仪式，年5月开始试运行。但随着年金刚山韩国游客死亡事件发生，从当年12月开始，韩朝铁路联系再次中断至今。目前，京义线在韩国方面的路线，只余下从首尔龙山站到京畿道西北的都罗山站。今年4月27日，朝韩领导人会晤并签署《板门店宣言》，商定将连接韩朝东海线及京义线铁路和道路。
日媒：朝鲜铁路总里程公里是韩国2倍全球第29
[环球网报道记者王欢]“通过美国中央情报局（CIA）的数据，可以看到朝鲜铁路大国的一面。”《日本经济新闻》6月13日的报道援引数据称，年朝鲜铁路总里程达到公里。CIA的数据对各个国家和地区的统计年份有所不同，但在个国家和地区中，朝鲜排在第29位。
据报道，韩国的铁路总里程是截至年的数字，总长为公里，排在第48位。朝鲜的国土面积是韩国的1.2倍，铁路网则达到韩国的2倍。
报道还称，朝鲜的铁路里程比国土面积是其4倍多的泰国还要长。智利的铁路里程与朝鲜基本相同，但国土面积是朝鲜的6倍多。在欧洲国家中，国土面积接近朝鲜8成的匈牙利，有着与朝鲜同等长度的铁路里程。
据报道，目前铁路里程最长的是美国，达到29.36万公里（年）。第2位是中国，为12.4万公里（年），第3位是俄罗斯，为8.72万公里（年）。日本排在第11位，日本铁路公司（JR）和民营铁路的合计达到2.73万公里（年）。（据海外网、环球时报报道）
